Pignone 16B-2 z=57 con mozzo, In ghisa

Descrizione del prodotto

Pignone 16B-2 z=57, con mozzo in ghisa

Pignone 16B-2 (passo 1" - 25,4 mm), doppio, 57 denti, con mozzo. Il pignone è realizzato in ghisa grigia - un materiale tradizionale per pignoni destinati ad applicazioni con carico moderato e velocità di rotazione inferiori; il foro del mozzo è un foro pilota, destinato ad essere alesato a misura dell'albero.

Dati tecnici

Domande frequenti

Come allineare correttamente i pignoni durante il montaggio?

Il pignone motore e quello condotto devono trovarsi su un'unica linea perfetta. Si può utilizzare una lunga riga in acciaio appoggiata alla superficie di entrambi i pignoni oppure un allineatore laser professionale. Anche un piccolo scostamento angolare distruggerà rapidamente la catena.

In che cosa differisce un pignone da una ruota dentata a modulo?

Un pignone lavora con una catena a rulli e ha un profilo del dente adattato ai rulli della catena (norma DIN 8187/ISO 606), mentre una ruota dentata a modulo ingrana direttamente con un'altra ruota dentata o con una cremagliera, ha un profilo del dente a evolvente e parametri definiti dal modulo (norma DIN 780/ISO 54). Si tratta di due sistemi di trasmissione diversi, non intercambiabili tra loro.

Come verificare il corretto ingranamento del pignone con la catena al primo avviamento della macchina?

A bassa velocità (ad es. ruotando l'albero a mano) è opportuno osservare se la catena entra ed esce dai denti in modo fluido su tutta la circonferenza del pignone, senza impuntarsi né saltare. Eventuali irregolarità di funzionamento in questa fase indicano di solito un errore di allineamento e non un difetto del pignone stesso.

A cosa serve il foro per il grano di fissaggio nel mozzo?

Il foro filettato nel mozzo serve ad avvitare una vite senza testa (il cosiddetto grano). Impedisce lo spostamento assiale del pignone lungo l'albero durante le vibrazioni della macchina.

Un pignone doppio è la stessa cosa di un pignone tandem (per due catene singole)?

No, anche se visivamente sono molto simili. Anche il pignone tandem è un unico pignone monolitico, ma con una diversa (maggiore) distanza tra le corone dentate - progettato appositamente per due catene semplici indipendenti che lavorano in parallelo. Questo pignone doppio ha una distanza tra le corone adattata a una sola catena doppia, in cui entrambe le file sono integrate tra loro. Utilizzare un pignone doppio per due catene singole è un errore - la distanza è troppo stretta, le catene sfregheranno tra loro, causando un'usura accelerata e, nei casi estremi, un grave guasto della trasmissione.

Un pignone in ghisa richiede una catena diversa rispetto a un pignone in acciaio dello stesso passo?

No - la geometria dei denti e il passo sono identici a quelli della versione in acciaio della stessa grandezza, quindi il pignone in ghisa funziona con la stessa catena. La differenza riguarda il materiale del mozzo e della corona: la ghisa smorza meglio le vibrazioni ed è più economica, ma sopporta peggio dell'acciaio gli urti e il funzionamento ad alte velocità di rotazione.

Dove si utilizza questo prodotto?

Le applicazioni comprendono trasmissioni nell'industria alimentare, macchine confezionatrici, linee di cernita e macchine agricole da raccolta, dove il pignone lavora stagionalmente ma a pieno carico.

Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.

Le foto del prodotto sono puramente indicative.