Kettenrad 32B-3 z=50 mit Nabe
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Gewicht565kg
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EAN-Code,5907009388991
Artikelbeschreibung
Kettenrad 32B-3 z=50, mit Nabe
Kettenrad 32B-3 mit Nabe, 50 Zähne, dreifach (dreireihig) - ein Produkt passend für Ketten mit einer Teilung von 50,8 mm (2"). Die Konformität mit DIN 8187 / ISO 606 garantiert volle Austauschbarkeit mit einer Kette gleicher Teilung; das Kettenrad ist aus Stahl C45E (EN 10083-1) in ungehärteter Ausführung gefertigt - die Standardwahl für Anwendungen mit mäßiger und mittlerer Belastung.
Technische Daten
| Kette | 32B-3 (dreifach (dreireihig)) |
| Teilung | 2" / 50,8 mm |
| Zähnezahl (z) | 50 |
| Außendurchmesser (De) | 831,8 mm |
| Teilkreisdurchmesser (Dp) | 809,04 mm |
| Nabenaußendurchmesser (d) | 220 mm |
| Durchmesser der Vorbohrung (D) | 40 mm |
| Gesamthöhe der Nabe (A) | 207 mm |
| Gewicht | 565 kg |
| Material | Stahl C45E (EN 10083-1), Zähne ungehärtet |
Häufig gestellte Fragen
Wie schützt man Kettenrad und Kette bei der Lagerung vor Korrosion?
Nach dem Entfernen von Verschmutzungen empfiehlt es sich, eine Schicht Konservierungsfett oder Korrosionsschutzöl aufzutragen und das Rad an einem trockenen, vor Kondensation geschützten Ort zu lagern. Bei der Stahlausführung (ohne Beschichtung) kann bereits eine kurze feuchte Stillstandsphase in der Halle zu Flugrost auf der Zahnoberfläche führen.
Bedeutet eine größere Zähnezahl des Rades immer eine längere Lebensdauer?
Weitgehend ja - je mehr Zähne im Eingriff sind, desto geringer ist die Belastung des einzelnen Zahns, und die Kette läuft über einen größeren Umschlingungswinkel, was dynamische Stöße verringert. Sehr kleine Räder (unter etwa fünfzehn Zähnen) verschleißen am schnellsten und sollten vermieden werden, sofern die Antriebskonstruktion dies zulässt.
Was passiert, wenn ein Kettenrad unter einer höheren Last als vorgesehen arbeitet?
Überlastung beschleunigt zunächst den normalen Zahnverschleiß, und bei stoßartigen Überlastungen (z. B. Blockieren der Maschine) können die Zähne dauerhaft verbogen oder abgeschert werden. In solchen Fällen ist der Einsatz einer Überlastkupplung im System oft die bessere Lösung als die Wahl eines größeren Rades „auf Reserve“.
Wie bohrt man die Bohrung eines Kettenrads für die Motorwelle auf?
Ein Kettenrad mit Vorbohrung wird in einer Drehmaschine eingespannt (an der Nabe gegriffen, um Rundlaufabweichungen zu vermeiden) und auf den gewünschten Durchmesser mit Toleranz H7 ausgedreht. Die Nabe ist in der Regel weich und gut bearbeitbar, auch in der Ausführung mit gehärteten Zähnen.
Wo wird dieses Produkt eingesetzt?
Kettenräder 32B-3 finden Anwendung in Getrieben industrieller Antriebe: Förderern, Zuführungen, Verpackungsmaschinen und Produktionslinien, wo eine präzise, reproduzierbare Drehmomentübertragung zählt.
Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.
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Artikeleigenschaften
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Gewicht565kg
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EAN-Code,5907009388991