Kettenräder für Taper-Lock

Kettenräder für Taper-Lock haben statt einer normalen Bohrung einen konischen Sitz für eine Spannbuchse. Die Buchse mit Bohrung für Ihre Welle wird in den Sitz eingesetzt, und nach dem Anziehen der Schrauben klemmt der Konus sie auf der Welle fest. Die Lösung für alle, die ein Kettenrad schnell montieren möchten - ohne Werkstatt und ohne Risiko, die Welle zu beschädigen. Wir bieten Kettenräder für Rollenketten der europäischen Serie B nach DIN 8187 / ISO 606 an.

Kettenräder für Taper-Lock - Montage ohne Ausdrehen der Bohrung und Nutstoßen

Sie müssen weder die Bohrung ausdrehen noch eine Nut stoßen - das Kettenrad ist direkt nach dem Anziehen der Buchse genau zentriert und sicher befestigt. Die Demontage ist ebenso einfach: Das Kettenrad lässt sich ohne Abzieher von der Welle lösen, selbst nach langem Betrieb. Ein Kettenrad montieren Sie auf Wellen unterschiedlicher Durchmesser, indem Sie nur die Buchse wechseln, und ein verschlissenes Kettenrad tauschen Sie aus, ohne den Antrieb zu zerlegen. Taper-Lock ist ein genormtes System, daher sind Buchsen verschiedener Hersteller austauschbar.

Kettenritzel für konische Spannbuchsen - Simplex, Duplex und Triplex, auch gehärtet

Einfache, zweifache und dreifache Kettenräder, geordnet in Untergruppen nach Kettengröße. Grundwerkstoff ist Stahl C45, viele Kettenräder sind auch mit induktiv gehärteten Zähnen erhältlich, die hohe Drehzahlen, häufige Anläufe und Staub besser vertragen. Große Kettenräder bieten wir auch aus Grauguss an, der Schwingungen gut dämpft.

Häufige Fragen zu Kettenrädern für Taper-Lock und Spannbuchsen

Ist die Taper-Lock-Buchse im Lieferumfang des Kettenrads enthalten?

Nein. Die Sitzgröße geben wir im Namen des Kettenrads an, z. B. Taper-Lock 2012, und die Buchse mit Bohrung und Nut für die jeweilige Welle wählen Sie separat in der Kategorie Buchsen, in der Gruppe Taper-Lock-Spannbuchsen.

Wie demontiere ich ein Kettenrad für Taper-Lock?

Drehen Sie die Schrauben heraus und schrauben Sie eine davon in die Abdrückbohrung der Buchse. Der Konus löst sich, und das Kettenrad lässt sich ohne Abzieher und ohne Beschädigung der Welle abnehmen.