Kettenrad 24B-2 z=57 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 24B-2 z=57, mit Graugussnabe

Kettenrad 24B-2, zweifach, mit Zähnezahl 57 und Nabe - Teilung 1 1/2" (38,1 mm). Der Werkstoff ist Grauguss - eine wirtschaftliche Lösung mit guter Schwingungsdämpfung, die sich in Antrieben mit konstanter Drehzahl bewährt; die Nabe hat eine Vorbohrung, die individuell auf die Welle ausgedreht werden muss.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Eignet sich ein Kettenrad mit Nabe für Reversierantriebe (mit Drehrichtungswechsel)?

Ja, die Zahngeometrie eines Kettenrads ist symmetrisch und hat keine bevorzugte Laufrichtung, daher kann das Kettenrad in Antrieben mit Drehrichtungswechsel eingesetzt werden. In solchen Systemen ist die richtige Kettenspannung auf beiden Seiten besonders wichtig, da beim Reversieren abwechselnd jede Seite zum Lasttrum wird.

Wozu dient die Bohrung für den Gewindestift in der Nabe?

Die Gewindebohrung in der Nabe dient zum Eindrehen einer Schraube ohne Kopf (eines sogenannten Gewindestifts). Er sichert das Kettenrad gegen axiales Verschieben entlang der Welle bei Maschinenvibrationen.

Haben mehrere für einen Antrieb bestellte Räder identische Fertigungsparameter?

Räder derselben Katalogposition werden nach derselben Dokumentation und denselben Toleranzen gefertigt, daher stimmen ihre Parameter (Teilung, Zähnezahl, Abmessungen) unabhängig vom Bestellzeitpunkt überein. Eventuelle geringe Farbtonunterschiede des Stahls zwischen Fertigungschargen haben keinen Einfluss auf das Zusammenspiel von Rad und Kette.

Wie beeinflusst die Wahl der Zähnezahl das Vibrationsniveau und den Lauf des Getriebes?

Eine geringere Zähnezahl bedeutet weniger Eingriffspunkte pro Umdrehung und größere Schwankungen der momentanen Kettengeschwindigkeit (sogenannter Polygoneffekt), was zu einem höheren Vibrationsniveau führt. Eine Erhöhung der Zähnezahl des Rads (bei gleicher Teilung) glättet den Lauf des Getriebes, vergrößert jedoch seine Abmessungen.

Ist ein zweifaches Kettenrad dasselbe wie ein Tandemrad (für zwei Einzelketten)?

Nein, obwohl sie optisch sehr ähnlich aussehen. Ein Tandemrad ist ebenfalls ein einteiliges, monolithisches Rad, jedoch mit einem anderen (größeren) Abstand der Zahnkränze - speziell für zwei unabhängige, parallel laufende Einfachketten ausgelegt. Dieses zweifache Rad hat einen Zahnkranzabstand, der auf eine einzige Zweifachkette abgestimmt ist, bei der beide Reihen miteinander verbunden sind. Die Verwendung eines zweifachen Rades für zwei Einzelketten ist ein Fehler - der Abstand ist zu schmal, die Ketten reiben aneinander, was zu beschleunigtem Verschleiß und im Extremfall zu einem schweren Antriebsausfall führt.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Kettenräder 24B-2 arbeiten in Antrieben von Baumaschinen, Lastenaufzügen, Förderern für Schüttgut und Holzbearbeitungsmaschinen - überall dort, wo es auf die Haltbarkeit der Zähne unter Last ankommt.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.