Kettenrad 24B-1 z=76 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 24B-1 z=76, mit Graugussnabe

Kettenrad 24B-1 mit Nabe, 76 Zähne, einfach - ein Produkt passend für Ketten mit einer Teilung von 38,1 mm (1 1/2"). Der Werkstoff ist Grauguss - eine wirtschaftliche Lösung mit guter Schwingungsdämpfung, die sich in Antrieben mit konstanter Drehzahl bewährt; die Nabe hat eine Vorbohrung, die individuell auf die Welle ausgedreht werden muss.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Was verursacht einen vorzeitigen Verschleiß der seitlichen Zahnflächen?

Dies ist meist die Folge einer fehlenden Fluchtung der Räder auf den Wellen (sog. Seitenschlag des Antriebs). Die Kette läuft nicht gerade, ihre Innenlaschen streifen an den Zahnseiten und schleifen sie bis auf das blanke Metall ab. Das System muss umgehend neu ausgerichtet werden.

Welcher Zusammenhang besteht zwischen der Zähnezahl des Kettenrads und der Drehzahl des Antriebs?

Das ist das Grundprinzip der Übersetzung. Sitzt am Motor (Antrieb) ein kleines und an der Maschine ein großes Kettenrad, dreht sich die Maschine langsamer, erhält aber ein proportional höheres Drehmoment (Kraft).

Wie lange kann ein Kettenrad im Lager liegen, ohne seine Eigenschaften zu verlieren?

Ein ordnungsgemäß konserviertes Rad (getrocknet, mit Fett oder Korrosionsschutzöl versehen, in einem trockenen Raum gelagert) kann viele Jahre im Lager liegen, ohne seine mechanischen Kennwerte zu verlieren. Das einzige Risiko ist Oberflächenkorrosion bei unsachgemäßer Lagerung - sie beeinträchtigt die Zahngeometrie nicht, dennoch empfiehlt es sich, das Rad vor der Montage zu reinigen und erneut zu konservieren.

Wie prüft man den Rund- und Planlauf eines Kettenrads nach der Montage auf der Welle?

Für die Messung verwendet man eine Messuhr an einem Magnetstativ. Setzen Sie den Taster am Umfang oder an der Seitenfläche des Kettenrads an, drehen Sie die Welle und prüfen Sie die Abweichungen. Ein zu großer Schlag weist auf eine fehlerhafte Montage oder eine beschädigte Welle hin.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Typische Einsatzbereiche des Rades 24B-1: Antriebe von Pumpen, Mischern und Industrieventilatoren sowie Steuerungssysteme für Industrietore und -rollläden, bei denen Dauerbetriebsfestigkeit gefordert ist.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.