Kettenrad 24B-1 z=45 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 24B-1 z=45, mit Graugussnabe

Einfaches Kettenrad 24B-1 mit Nabe, 45 Zähne - bestimmt für Ketten mit einer Teilung von 1 1/2" (38,1 mm). Der Werkstoff ist Grauguss - eine wirtschaftliche Lösung mit guter Schwingungsdämpfung, die sich in Antrieben mit konstanter Drehzahl bewährt; die Nabe hat eine Vorbohrung, die individuell auf die Welle ausgedreht werden muss.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Wird ein Kettenrad eines anderen Herstellers einwandfrei mit meiner vorhandenen Kette zusammenarbeiten?

Wenn das Rad nach derselben Norm (DIN 8187/ISO 606) gefertigt ist und dieselbe Teilung und Reihenzahl hat, sollte es einwandfrei mit einer Kette einer anderen Marke zusammenarbeiten - genau das ist der Sinn der Normung in dieser Branche. Unterschiede zwischen den Herstellern können jedoch z. B. die Nabenabmessungen oder den Werkstoff betreffen, daher sollten diese Parameter gesondert geprüft werden.

Eignet sich ein Kettenrad mit Nabe für Reversierantriebe (mit Drehrichtungswechsel)?

Ja, die Zahngeometrie eines Kettenrads ist symmetrisch und hat keine bevorzugte Laufrichtung, daher kann das Kettenrad in Antrieben mit Drehrichtungswechsel eingesetzt werden. In solchen Systemen ist die richtige Kettenspannung auf beiden Seiten besonders wichtig, da beim Reversieren abwechselnd jede Seite zum Lasttrum wird.

Warum sind gegossene Räder weniger präzise als gedrehte und gefräste?

Billige Gussteile haben eine raue Zahnoberfläche, verborgene Lufteinschlüsse und leichte Verformungen. CNC-gedrehte und -gefräste Räder bedeuten eine glatte Arbeitsfläche, perfekte Ausrichtung und Sicherheit für die teuersten Maschinen.

Wie bestimmt man den Achsabstand zwischen dem treibenden und dem getriebenen Kettenrad?

Der Achsabstand sollte einen ausreichenden Umschlingungswinkel der Kette am kleineren Rad (meist mindestens etwa 120°) sowie eine ausreichende Kettenlänge gewährleisten, sodass die Gliederzahl ganzzahlig, am besten gerade ist. Ein zu kleiner Achsabstand erhöht die Eingriffshäufigkeit und beschleunigt den Verschleiß, ein zu großer führt zu übermäßigem Durchhang der Kette.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Dieser Kettenradtyp wird in Antrieben von Land- und Industriemaschinen eingesetzt, u. a. in Schnecken- und Becherförderern, Futterzuführungen, Verpackungsmaschinen sowie innerbetrieblichen Transportsystemen.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.