Kettenrad 20B-2 z=76 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 20B-2 z=76, mit Graugussnabe

Kettenrad 20B-2 mit Nabe, 76 Zähne, zweifach - ein Produkt, abgestimmt auf Ketten mit einer Teilung von 31,75 mm (1 1/4"). Graugussausführung des Kettenrads - die Zahngeometrie ist identisch mit der Stahlausführung gleicher Teilung und Zähnezahl; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung (Rohbohrung), das genaue Maß wird bei der Drehbearbeitung hergestellt.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Wozu dient die Bohrung für den Gewindestift in der Nabe?

Die Gewindebohrung in der Nabe dient zum Eindrehen einer Schraube ohne Kopf (eines sogenannten Gewindestifts). Er sichert das Kettenrad gegen axiales Verschieben entlang der Welle bei Maschinenvibrationen.

Worin unterscheidet sich ein Kettenrad mit gehärteten Zähnen von der Standardausführung (ungehärtet)?

Die gehärtete Ausführung hat induktionsgehärtete Zähne mit 45-55 HRC, was die Lebensdauer in Antrieben mit Dauerbetrieb und hoher Belastung verlängert. Die Standardausführung (ungehärtet) ist günstiger und für Anwendungen mit mäßiger Belastung oder Aussetzbetrieb völlig ausreichend - in unserem Katalog sind beide Varianten für die meisten Teilungen und Zähnezahlen erhältlich.

Benötigen eine neu montierte Kette und ein neues Kettenrad nach der Montage eine Einlaufphase?

Nach der Montage empfiehlt es sich, den Antrieb eine Weile ohne volle Last laufen zu lassen und dabei die Laufruhe und die Lagertemperatur zu beobachten - so lassen sich Montagefehler (z. B. fehlende Fluchtung) erkennen, bevor volle Last aufgebracht wird. Das Zahnprofil des Kettenrads selbst erfordert kein Einlaufen, wenn Kettenrad und Kette die gleiche Teilung haben und normgerecht gefertigt sind.

Kann ein Kettenrad mit technologischer Bohrung ohne zusätzliche Bearbeitung montiert werden?

Nein - die technologische Bohrung ist bewusst zu klein, um auf eine übliche Welle zu passen. Sie muss auf einer Drehmaschine auf den gewünschten Durchmesser aufgebohrt und bei Bedarf mit einer Passfedernut gemäß den Anforderungen der jeweiligen Maschine versehen werden.

Ist ein zweifaches Kettenrad dasselbe wie ein Tandemrad (für zwei Einzelketten)?

Nein, obwohl sie optisch sehr ähnlich aussehen. Ein Tandemrad ist ebenfalls ein einteiliges, monolithisches Rad, jedoch mit einem anderen (größeren) Abstand der Zahnkränze - speziell für zwei unabhängige, parallel laufende Einfachketten ausgelegt. Dieses zweifache Rad hat einen Zahnkranzabstand, der auf eine einzige Zweifachkette abgestimmt ist, bei der beide Reihen miteinander verbunden sind. Die Verwendung eines zweifachen Rades für zwei Einzelketten ist ein Fehler - der Abstand ist zu schmal, die Ketten reiben aneinander, was zu beschleunigtem Verschleiß und im Extremfall zu einem schweren Antriebsausfall führt.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Typische Einsatzbereiche des Rades 20B-2: Antriebe von Pumpen, Mischern und Industrieventilatoren sowie Steuerungssysteme für Industrietore und -rollläden, bei denen Dauerbetriebsfestigkeit gefordert ist.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.