Kettenrad 20B-2 (1 1/4") z=46 mit Nabe, Stahl

Artikelbeschreibung

Kettenrad 20B-2 (1 1/4") z=46 mit Nabe, Stahl ist für die Zweifach-Rollenkette (Duplex) 20B-2 (europäische Norm DIN 8187 / ISO 606) mit einer Teilung von 31,75 mm (1 1/4") bestimmt. Es hat 46 Zähne und besteht aus Baustahl.

Das Kettenrad hat eine einseitige, an die Scheibe angeschweißte Nabe mit 160 mm Durchmesser und eine Vorbohrung Ø30 mm, die auf Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut oder einer Gewindebohrung für einen Gewindestift ergänzt wird. Die Gesamtbreite des Kettenrads beträgt 101 mm.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Es findet Anwendung in Getrieben von Industriemaschinen, die hohe Drehmomente übertragen. Die zweireihige Ausführung überträgt höhere Lasten als eine einreihige mit gleicher Teilung.

Häufig gestellte Fragen

Zu welcher Kette passt das Kettenrad 20B-2 z=46?

Zur Rollenkette 20B-2 nach europäischer Norm DIN 8187 / ISO 606 mit einer Teilung von 31,75 mm. Ein zweireihiges Kettenrad erfordert eine Zweifach-Rollenkette (Duplex).

Passt es zur Kette ASA 100?

Nein. Die Kette ASA 100 (amerikanische Norm) hat dieselbe Teilung und denselben Rollendurchmesser, aber eine andere innere Breite (19,05 mm statt 19,56 mm). Das Kettenrad 20B ist auf die europäische Kettennorm abgestimmt, daher sollten die beiden Systeme nicht kombiniert werden.

Kann eine neue Kette auf ein verschlissenes Kettenrad aufgelegt werden?

Das sollte man nicht tun. Ein verschlissenes Kettenrad hat ein verändertes Zahnprofil, sodass die neue Kette ungleichmäßig läuft und sich schnell längt. Es gilt die Regel: neue Kette - neue Kettenräder.

Was verursacht Verschleiß an den Seitenflächen der Zähne?

Meist eine fehlende Fluchtung der Kettenräder. Die Kette läuft nicht gerade und reibt mit den Laschen an den Zahnseiten. In diesem Fall müssen die Räder erneut in einer Ebene ausgerichtet werden.

Wie prüft man den Rundlauf eines Kettenrads nach der Montage?

Dazu verwendet man eine Messuhr auf einem Magnetstativ. Die Messspitze wird an den Umfang oder die Seite des Kettenrads angelegt, die Welle gedreht und die Abweichungen abgelesen. Ein zu großer Schlag deutet meist auf eine schief gefertigte Bohrung oder eine beschädigte Welle hin.

Wovon hängt die Lieferzeit ab?

Bitte achten Sie bei der Bestellung auf den aktuellen Lagerbestand dieses Kettenrads - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist. Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.