Kettenrad 20B-2 z=27 für Taper-Lock-Spannbuchse 3030, Stahl C45, gehärtet

Artikelbeschreibung

Kettenrad 20B-2 z=27 für Taper-Lock-Spannbuchse 3030, Stahl C45, gehärtet ist für die Zweifach-Rollenkette (Duplex) 20B-2 (europäische Norm DIN 8187 / ISO 606) mit einer Teilung von 31,75 mm (1 1/4") bestimmt. Es hat 27 Zähne und besteht aus Stahl C45. Das Kettenrad ist gehärtet, was die Verschleißfestigkeit der Zähne erhöht.

Das Kettenrad hat einen Sitz für die Taper-Lock-Spannbuchse 3030 und wird daher ohne Aufbohren und ohne Passfedernut im Kettenrad auf der Welle montiert - es genügt, eine Spannbuchse 3030 mit passender Wellenbohrung zu wählen. Die Spannbuchse ist nicht im Lieferumfang enthalten - die Spannbuchse 3030 ist separat in unserem Sortiment erhältlich.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Es eignet sich für leistungsstarke Landmaschinen, Pressen und Antriebe in Verarbeitungsbetrieben. Die zweireihige Ausführung überträgt höhere Lasten als eine einreihige mit gleicher Teilung.

Häufig gestellte Fragen

Zu welcher Kette passt dieses Kettenrad?

Zur Rollenkette 20B-2 nach europäischer Norm DIN 8187 / ISO 606 mit einer Teilung von 31,75 mm. Ein zweireihiges Kettenrad erfordert eine Zweifach-Rollenkette (Duplex).

Passt es zur Kette ASA 100?

Nein. Die Kette ASA 100 (amerikanische Norm) hat dieselbe Teilung und denselben Rollendurchmesser, aber eine andere innere Breite (19,05 mm statt 19,56 mm). Das Kettenrad 20B ist auf die europäische Kettennorm abgestimmt, daher sollten die beiden Systeme nicht kombiniert werden.

Kann eine neue Kette auf ein verschlissenes Kettenrad aufgelegt werden?

Das sollte man nicht tun. Ein verschlissenes Kettenrad hat ein verändertes Zahnprofil, sodass die neue Kette ungleichmäßig läuft und sich schnell längt. Es gilt die Regel: neue Kette - neue Kettenräder.

Wann werden mehrreihige Kettenräder eingesetzt?

Zwei- und dreireihige Kettenräder arbeiten mit mehrreihigen Ketten in stark belasteten Antrieben, in denen kein Platz für eine Kette mit größerer Teilung ist. Mehrere Reihen verteilen die Last gleichmäßig, was den Verschleiß und das Risiko eines Kettenrisses verringert.

Wann lohnt sich ein Kettenrad für Taper-Lock-Spannbuchse?

Überall dort, wo schnelle Montage und schneller Austausch zählen. Die Spannbuchse erspart das Aufbohren und das Herstellen einer Passfedernut im Kettenrad - es genügt, eine Buchse mit passender Wellenbohrung zu wählen, in das Kettenrad einzusetzen und die Schrauben anzuziehen.

Wovon hängt die Lieferzeit ab?

Bitte achten Sie bei der Bestellung auf den aktuellen Lagerbestand dieses Kettenrads - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist. Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.