Kettenrad 20B-1 z=48 mit Nabe
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Gewicht33kg
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EAN-Code,5907009387109
Artikelbeschreibung
Kettenrad 20B-1 z=48, mit Nabe
Kettenrad 20B-1 mit Nabe, 48 Zähne, einfach - ein Produkt passend für Ketten mit einer Teilung von 31,75 mm (1 1/4"). Das Rad entspricht DIN 8187 / ISO 606 und ist aus Stahl C45E (EN 10083-1) gefertigt; die Zähne sind nicht gehärtet, was die Kosten des Rades senkt und seine mechanische Bearbeitung (z. B. tiefes Ausdrehen der Nabe) im gesamten Materialvolumen erleichtert.
Technische Daten
| Kette | 20B-1 (einfach) |
| Teilung | 1 1/4" / 31,75 mm |
| Zähnezahl (z) | 48 |
| Außendurchmesser (De) | 500,6 mm |
| Teilkreisdurchmesser (Dp) | 485,46 mm |
| Nabenaußendurchmesser (d) | 160 mm |
| Durchmesser der Vorbohrung (D) | 25 mm |
| Gesamthöhe der Nabe (A) | 80 mm |
| Gewicht | 33 kg |
| Material | Stahl C45E (EN 10083-1), Zähne ungehärtet |
Häufig gestellte Fragen
Wann wählt man ein Kettenrad mit Nabe und wann ein flaches (Kettenradscheibe)?
Flache Kettenräder (Kettenradscheiben) werden meist dort eingesetzt, wo sie an einen vorhandenen Flansch oder eine Trommel montiert werden oder wenn auf der Welle extrem wenig Platz vorhanden ist. Ein Kettenrad mit Nabe wählt man, wenn es ein hohes Drehmoment stabil und direkt von der Welle über eine Passfeder übertragen muss - die Nabe bietet eine längere Kontaktfläche.
Welche Bedeutung hat die Koaxialität der Nabenbohrung zum Zahnkranz?
Ist die Nabenbohrung nicht koaxial zum Zahnkranz ausgedreht, „schlägt“ das Kettenrad im Betrieb - die Zähne greifen unter wechselndem Winkel in die Kette ein, was ihren Verschleiß beschleunigt und zusätzliche Vibrationen erzeugt. Deshalb muss das Aufbohren der Vorbohrung auf einer Drehmaschine erfolgen, wobei das Kettenrad an der Nabe oder am Zahnkranz gespannt wird, und nicht „nach Augenmaß“.
Kann eine neue Kette auf ein altes, verschlissenes Kettenrad aufgelegt werden?
Tun Sie das niemals. Ein altes, verformtes Rad hat eine veränderte Zahngeometrie und zwingt der neuen Kette eine drastische mechanische Längung auf. Es gilt die Regel „neue Kette - neues Rad“ - nur so erreicht der Antrieb die maximale Lebensdauer.
Wie sollten Kettenräder mit großem Durchmesser transportiert und gelagert werden, damit sie sich nicht verformen?
Große Kettenräder werden am besten liegend auf einer ebenen, stabilen Unterlage gelagert und transportiert und nicht allein auf den Zahnkranz gestützt, der anfälliger für örtliche Verformungen ist. Beim Anheben sollten Anschlagmittel verwendet werden, die durch die Nabenbohrung geführt werden, statt sie an einzelnen Zähnen einzuhängen.
Wo wird dieses Produkt eingesetzt?
Typische Einsatzbereiche des Rades 20B-1: Antriebe von Pumpen, Mischern und Industrieventilatoren sowie Steuerungssysteme für Industrietore und -rollläden, bei denen Dauerbetriebsfestigkeit gefordert ist.
Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.
Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.
Artikeleigenschaften
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Gewicht33kg
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EAN-Code,5907009387109