Kettenrad 20B-1 z=45 für Taper-Lock-Spannbuchse 3020, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 20B-1 z=45 für Taper-Lock-Spannbuchse 3020, Grauguss ist für die Einfach-Rollenkette (Simplex) 20B-1 (europäische Norm DIN 8187 / ISO 606) mit einer Teilung von 31,75 mm (1 1/4") ausgelegt. Es hat 45 Zähne und besteht aus Grauguss EN-GJL-250.

Das Kettenrad hat einen Sitz für die Taper-Lock-Spannbuchse 3020 und wird daher ohne Aufbohren und ohne Passfedernut im Kettenrad auf der Welle montiert - es genügt, eine Spannbuchse 3020 mit passender Wellenbohrung zu wählen. Der Nabendurchmesser beträgt 160 mm, die Gesamtbreite des Kettenrads 51 mm. Die Spannbuchse ist nicht im Lieferumfang enthalten - die Spannbuchse 3020 ist separat in unserem Sortiment erhältlich.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Es wird in Sägewerken, Zementwerken und Förderlinien für Schüttgüter eingesetzt. Die Ausführung aus Grauguss eignet sich für große Kettenräder in Untersetzungsgetrieben, bei denen Steifigkeit und Schwingungsdämpfung zählen.

Häufig gestellte Fragen

Zu welcher Kette passt dieses Kettenrad?

Zur Rollenkette 20B-1 nach europäischer Norm DIN 8187 / ISO 606 mit einer Teilung von 31,75 mm. Ein einreihiges Kettenrad erfordert eine Einfach-Rollenkette (Simplex).

Passt es zur Kette ASA 100?

Nein. Die Kette ASA 100 (amerikanische Norm) hat dieselbe Teilung und denselben Rollendurchmesser, aber eine andere innere Breite (19,05 mm statt 19,56 mm). Das Kettenrad 20B ist auf die europäische Kettennorm abgestimmt, daher sollten die beiden Systeme nicht kombiniert werden.

Ist dieses Kettenrad auch in einer anderen Ausführung erhältlich?

Ja. Ebenfalls erhältlich: Kettenrad 20B-1 z=45 für Taper-Lock-Spannbuchse 3020, Stahl C45.

Kann eine neue Kette auf ein verschlissenes Kettenrad aufgelegt werden?

Das sollte man nicht tun. Ein verschlissenes Kettenrad hat ein verändertes Zahnprofil, sodass die neue Kette ungleichmäßig läuft und sich schnell längt. Es gilt die Regel: neue Kette - neue Kettenräder.

Wann lohnt sich ein Kettenrad für Taper-Lock-Spannbuchse?

Überall dort, wo schnelle Montage und schneller Austausch zählen. Die Spannbuchse erspart das Aufbohren und das Herstellen einer Passfedernut im Kettenrad - es genügt, eine Buchse mit passender Wellenbohrung zu wählen, in das Kettenrad einzusetzen und die Schrauben anzuziehen.

Wovon hängt die Lieferzeit ab?

Bitte achten Sie bei der Bestellung auf den aktuellen Lagerbestand dieses Kettenrads - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist. Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.