Kettenrad 16B-3 z=114 für Taper-Lock-Spannbuchse 4545, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 16B-3 z=114 für Taper-Lock-Spannbuchse 4545, Grauguss ist für die Dreifach-Rollenkette (Triplex) 16B-3 (europäische Norm DIN 8187 / ISO 606) mit einer Teilung von 25,4 mm (1") ausgelegt. Es hat 114 Zähne und besteht aus Grauguss EN-GJL-250.

Das Kettenrad hat einen Sitz für die Taper-Lock-Spannbuchse 4545 und wird daher ohne Aufbohren und ohne Passfedernut im Kettenrad auf der Welle montiert - es genügt, eine Spannbuchse 4545 mit passender Wellenbohrung zu wählen. Der Nabendurchmesser beträgt 260 mm, die Gesamtbreite des Kettenrads 114 mm. Die Spannbuchse ist nicht im Lieferumfang enthalten - die Spannbuchse 4545 ist separat in unserem Sortiment erhältlich.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Es ist für schwere Antriebe bestimmt: Förderanlagen für Kies und Schotter, Baumaschinen und Bergbauanlagen. Die dreireihige Ausführung wird für sehr stark belastete Antriebe gewählt, wenn kein Platz für eine Kette mit größerer Teilung ist. Die Ausführung aus Grauguss eignet sich für große Kettenräder in Untersetzungsgetrieben, bei denen Steifigkeit und Schwingungsdämpfung zählen.

Häufig gestellte Fragen

Zu welcher Kette passt dieses Kettenrad?

Zur Rollenkette 16B-3 nach europäischer Norm DIN 8187 / ISO 606 mit einer Teilung von 25,4 mm. Ein dreireihiges Kettenrad erfordert eine Dreifach-Rollenkette (Triplex).

Passt es zur Kette ASA 80?

Nein. Die Kette ASA 80 (amerikanische Norm) hat dieselbe Teilung und denselben Rollendurchmesser, aber eine andere innere Breite (15,88 mm statt 17,02 mm). Das Kettenrad 16B ist auf die europäische Kettennorm abgestimmt, daher sollten die beiden Systeme nicht kombiniert werden.

Wie wird der Teilkreisdurchmesser eines Kettenrads berechnet?

Der Teilkreisdurchmesser Dp ist der Kreis, auf dem die Rollen der Kette abrollen. Er wird nach der Formel berechnet: Teilung geteilt durch den Sinus von (180° / Zähnezahl). Bei diesem Kettenrad beträgt er 921,81 mm, der Kopfkreisdurchmesser De 934,3 mm.

Wie beeinflusst die Zähnezahl die Übersetzung des Antriebs?

Die Übersetzung ist das Verhältnis der Zähnezahl des angetriebenen Rads zur Zähnezahl des antreibenden Rads. Treibt dieses Kettenrad ein Rad mit doppelt so vielen Zähnen an, dreht sich die angetriebene Welle halb so schnell, aber mit etwa doppeltem Drehmoment.

Wie richtet man Kettenräder bei der Montage richtig aus?

Antriebs- und Abtriebsrad müssen in einer Ebene liegen. Zum Ausrichten kann ein langes Stahllineal verwendet werden, das an die Seiten beider Räder angelegt wird, oder ein Laser-Ausrichtgerät. Schon eine kleine Abweichung führt zum Verschleiß der Zahnflanken und beschleunigt den Kettenverschleiß.

Wovon hängt die Lieferzeit ab?

Bitte achten Sie bei der Bestellung auf den aktuellen Lagerbestand dieses Kettenrads - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist. Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.