Kettenrad 16B-1 z=57 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 16B-1 z=57, mit Graugussnabe

Kettenrad 16B-1, einfach, mit Zähnezahl 57 und Nabe - Teilung 1" (25,4 mm). Das Rad besteht aus Grauguss - einem traditionellen Werkstoff für Kettenräder bei mäßiger Belastung und niedrigeren Drehzahlen; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung, die zum Ausdrehen auf das Wellenmaß vorgesehen ist.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Wann lohnt sich der Einsatz einer Spannbuchse (Taper Bush) für ein Kettenrad?

Überall dort, wo eine schnelle Montage zählt. Die Spannbuchse macht das mühsame Ausdrehen der Nabe und das Einbringen einer Passfedernut überflüssig - Sie setzen das Rad ein, ziehen die Schrauben an und die Maschine ist in wenigen Minuten wieder in Betrieb.

Benötigen eine neu montierte Kette und ein neues Kettenrad nach der Montage eine Einlaufphase?

Nach der Montage empfiehlt es sich, den Antrieb eine Weile ohne volle Last laufen zu lassen und dabei die Laufruhe und die Lagertemperatur zu beobachten - so lassen sich Montagefehler (z. B. fehlende Fluchtung) erkennen, bevor volle Last aufgebracht wird. Das Zahnprofil des Kettenrads selbst erfordert kein Einlaufen, wenn Kettenrad und Kette die gleiche Teilung haben und normgerecht gefertigt sind.

Wie verhindert die Materialqualität das „Abscheren“ der Zähne bei plötzlichen Rucken der Maschine?

Weiches, nicht zertifiziertes Blech verformt sich bei einem plötzlichen Ruck - die Zähne legen sich um. Stahl aus einer zertifizierten Schmelze mit korrekter Wärmebehandlung hat eine hohe Streckgrenze und hält einem Drehmomentsprung ohne bleibende Verformung stand.

Worauf ist bei der Auswahl eines Kettenrads für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen zu achten?

Bei niedrigen Temperaturen wird Kohlenstoffstahl anfälliger für Sprödbruch bei Stößen; daher sollte man in Kühl- und Tiefkühlhäusern eine Variante mit erhöhter Kerbschlagzähigkeit in Betracht ziehen oder die Werkstoffwahl mit dem Lieferanten abstimmen. Ebenso wichtig ist die Wahl eines Schmierstoffs, der bei niedrigen Temperaturen nicht eindickt und seine Schmiereigenschaften nicht verliert.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Typische Einsatzbereiche des Rades 16B-1: Antriebe von Pumpen, Mischern und Industrieventilatoren sowie Steuerungssysteme für Industrietore und -rollläden, bei denen Dauerbetriebsfestigkeit gefordert ist.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.