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Kettenrad 16B-1 z=40 mit Nabe

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    14,05kg
  • EAN-Code,
    5908453542038
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Artikelbeschreibung

Kettenrad 16B-1 z=40, mit Nabe

Kettenrad 16B-1 (Teilung 1" - 25,4 mm), einfach, 40 Zähne, mit Nabe. Gefertigt gemäß DIN 8187 / ISO 606 aus Baustahl C45E (EN 10083-1), ohne Zahnhärtung - als polnischer Hersteller liefert Ozdowski eine wirtschaftliche Ausführung, die maßlich vollständig mit der gehärteten Variante derselben Teilung austauschbar ist.

Technische Daten

Kette16B-1 (einfach)
Teilung1" / 25,4 mm
Zähnezahl (z)40
Außendurchmesser (De)336,9 mm
Teilkreisdurchmesser (Dp)323,73 mm
Nabenaußendurchmesser (d)120 mm
Durchmesser der Vorbohrung (D)25 mm
Gesamthöhe der Nabe (A)50 mm
Gewicht14,05 kg
MaterialStahl C45E (EN 10083-1), Zähne ungehärtet

Häufig gestellte Fragen

Welche Bedeutung hat die Koaxialität der Nabenbohrung zum Zahnkranz?

Ist die Nabenbohrung nicht koaxial zum Zahnkranz ausgedreht, „schlägt“ das Kettenrad im Betrieb - die Zähne greifen unter wechselndem Winkel in die Kette ein, was ihren Verschleiß beschleunigt und zusätzliche Vibrationen erzeugt. Deshalb muss das Aufbohren der Vorbohrung auf einer Drehmaschine erfolgen, wobei das Kettenrad an der Nabe oder am Zahnkranz gespannt wird, und nicht „nach Augenmaß“.

Wie beeinflusst die Drehzahl die Wahl der minimalen Zähnezahl des Kettenrads im System?

Bei höheren Drehzahlen wird eine größere minimale Zähnezahl des kleinsten Kettenrads im System empfohlen, um Schwingungen und Stöße der Kette infolge des sogenannten Polygoneffekts zu begrenzen. Bei sehr kleinen Kettenrädern (z. B. 9-11 Zähne) und hohen Drehzahlen steigen Verschleiß und Vibrationsniveau deutlich schneller als bei größeren Kettenrädern.

Was verursacht einen vorzeitigen Verschleiß der seitlichen Zahnflächen?

Dies ist meist die Folge einer fehlenden Fluchtung der Räder auf den Wellen (sog. Seitenschlag des Antriebs). Die Kette läuft nicht gerade, ihre Innenlaschen streifen an den Zahnseiten und schleifen sie bis auf das blanke Metall ab. Das System muss umgehend neu ausgerichtet werden.

Kann ein Kettenrad regeneriert werden, z. B. durch Auftragsschweißen verschlissener Zähne?

Technisch sind Auftragsschweißen und erneutes Fräsen der Zähne möglich, rechnen sich in der Praxis jedoch selten - die Kosten der Regenerierung liegen oft nahe am Preis eines neuen Rades, und die Wiederherstellung der vollen Präzision des Zahnprofils erfordert eine spezialisierte Bearbeitung. In den meisten Fällen ist der Austausch gegen ein neues Rad die schnellere und sicherere Lösung.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Die Einsatzbereiche umfassen Antriebe in der Lebensmittelindustrie, Verpackungsmaschinen, Sortierlinien sowie landwirtschaftliche Erntemaschinen, in denen das Rad saisonal, aber unter voller Last arbeitet.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.

Artikeleigenschaften

  • Gewicht
    14,05kg
  • EAN-Code,
    5908453542038
  • Höhe
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  • Länge
    0 cm
  • Breite
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Verantwortliches Unternehmen

Hersteller

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polen

Verantwortliche Person

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Polen