Kettenrad 12B-3 z=38 mit Nabe, Grauguss
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Gewicht14kg
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EAN-Code,5907009316192
Artikelbeschreibung
Kettenrad 12B-3 z=38, mit Graugussnabe
Kettenrad 12B-3 (Teilung 3/4" - 19,05 mm), dreifach (dreireihig), 38 Zähne, mit Nabe. Graugussausführung des Kettenrads - die Zahngeometrie ist identisch mit der Stahlausführung gleicher Teilung und Zähnezahl; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung (Rohbohrung), das genaue Maß wird bei der Drehbearbeitung hergestellt.
Technische Daten
| Kette | 12B-3 (dreifach (dreireihig)) |
| Teilung | 3/4" / 19,05 mm |
| Zähnezahl (z) | 38 |
| Außendurchmesser (De) | 239 mm |
| Teilkreisdurchmesser (Dp) | 230,69 mm |
| Nabenaußendurchmesser (d) | 130 mm |
| Bohrung | Vorbohrung |
| Gesamthöhe der Nabe (A) | 70 mm |
| Gewicht | 14 kg |
| Material | Grauguss |
Häufig gestellte Fragen
Wie lässt sich prüfen, ob die Kette in einem bestehenden Antrieb bereits übermäßig gelängt (gedehnt) ist?
Spannen Sie einen Abschnitt von gut einem Dutzend Kettengliedern und vergleichen Sie seine Länge mit dem Katalogmaß - eine Längung von über ca. 2-3 % bedeutet, dass die Kette ausgetauscht werden muss. Eine gelängte Kette sitzt nicht mehr richtig auf den Zähnen des Rades, was den Verschleiß beider Elemente beschleunigt; daher sollte sie ausgetauscht werden, bevor sie auch das Rad beschädigt.
Wie lässt sich beurteilen, ob ein Kettenrad noch weiter verwendet werden kann oder bereits ausgetauscht werden muss?
Es empfiehlt sich, das Zahnprofil auf sichtbare Ausbrüche oder die charakteristische „hakenförmige“ Form zu prüfen sowie den Teilkreisdurchmesser zu messen und mit dem Katalogmaß eines neuen Rades zu vergleichen. Wenn der Unterschied mit bloßem Auge erkennbar ist oder die Kette zu „springen“ beginnt, ist das Rad auszutauschen.
Wie sollten Kettenräder mit großem Durchmesser transportiert und gelagert werden, damit sie sich nicht verformen?
Große Kettenräder werden am besten liegend auf einer ebenen, stabilen Unterlage gelagert und transportiert und nicht allein auf den Zahnkranz gestützt, der anfälliger für örtliche Verformungen ist. Beim Anheben sollten Anschlagmittel verwendet werden, die durch die Nabenbohrung geführt werden, statt sie an einzelnen Zähnen einzuhängen.
Wie verhindert die Materialqualität das „Abscheren“ der Zähne bei plötzlichen Rucken der Maschine?
Weiches, nicht zertifiziertes Blech verformt sich bei einem plötzlichen Ruck - die Zähne legen sich um. Stahl aus einer zertifizierten Schmelze mit korrekter Wärmebehandlung hat eine hohe Streckgrenze und hält einem Drehmomentsprung ohne bleibende Verformung stand.
Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?
Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.
Wo wird dieses Produkt eingesetzt?
Kettenräder 12B-3 finden Anwendung in Getrieben industrieller Antriebe: Förderern, Zuführungen, Verpackungsmaschinen und Produktionslinien, wo eine präzise, reproduzierbare Drehmomentübertragung zählt.
Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.
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Artikeleigenschaften
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Gewicht14kg
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EAN-Code,5907009316192