Kettenrad 12B-2 z=76 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 12B-2 z=76, mit Graugussnabe

Kettenrad 12B-2, zweifach, mit Zähnezahl 76 und Nabe - Teilung 3/4" (19,05 mm). Das Rad besteht aus Grauguss - einem traditionellen Werkstoff für Kettenräder bei mäßiger Belastung und niedrigeren Drehzahlen; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung, die zum Ausdrehen auf das Wellenmaß vorgesehen ist.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Teilung bei einem Kettenrad und wie kann man sie prüfen?

Die Teilung des Kettenrads entspricht der Kettenteilung - sie ist der theoretische Abstand zwischen den Mitten benachbarter Zähne auf dem Teilkreis. Am einfachsten prüft man sie, indem man ein Stück passender Kette auf das Rad legt - es sollte sich perfekt und ohne Spannung anlegen.

Wie wählt man die Zähnezahl des treibenden und des getriebenen Rades, um die gewünschte Übersetzung zu erreichen?

Die Übersetzung wird als Quotient aus der Zähnezahl des getriebenen Rades und der Zähnezahl des treibenden Rades bestimmt. Möchte man z. B. die Drehzahl halbieren, sollte das getriebene Rad doppelt so viele Zähne haben wie das treibende Rad - beide Räder müssen dieselbe Teilung und Reihenzahl aufweisen.

Spielt die Betriebstemperatur der Maschine bei der Wahl des Kettenradwerkstoffs eine Rolle?

Ja - bei sehr niedrigen oder sehr hohen Temperaturen ändern sich die mechanischen Eigenschaften von Stahl oder Grauguss, und Schmierstoffe können ihre Viskosität ändern oder eindicken. Bei ungewöhnlichen thermischen Bedingungen (Kühlhäuser, Öfen, Trockner) empfiehlt es sich, vor der Wahl einer bestimmten Werkstoffvariante Rücksprache mit dem Lieferanten zu halten.

Wie schützt man Kettenrad und Kette bei der Lagerung vor Korrosion?

Nach dem Entfernen von Verschmutzungen empfiehlt es sich, eine Schicht Konservierungsfett oder Korrosionsschutzöl aufzutragen und das Rad an einem trockenen, vor Kondensation geschützten Ort zu lagern. Bei der Stahlausführung (ohne Beschichtung) kann bereits eine kurze feuchte Stillstandsphase in der Halle zu Flugrost auf der Zahnoberfläche führen.

Ist ein zweifaches Kettenrad dasselbe wie ein Tandemrad (für zwei Einzelketten)?

Nein, obwohl sie optisch sehr ähnlich aussehen. Ein Tandemrad ist ebenfalls ein einteiliges, monolithisches Rad, jedoch mit einem anderen (größeren) Abstand der Zahnkränze - speziell für zwei unabhängige, parallel laufende Einfachketten ausgelegt. Dieses zweifache Rad hat einen Zahnkranzabstand, der auf eine einzige Zweifachkette abgestimmt ist, bei der beide Reihen miteinander verbunden sind. Die Verwendung eines zweifachen Rades für zwei Einzelketten ist ein Fehler - der Abstand ist zu schmal, die Ketten reiben aneinander, was zu beschleunigtem Verschleiß und im Extremfall zu einem schweren Antriebsausfall führt.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Die Einsatzbereiche umfassen Antriebe in der Lebensmittelindustrie, Verpackungsmaschinen, Sortierlinien sowie landwirtschaftliche Erntemaschinen, in denen das Rad saisonal, aber unter voller Last arbeitet.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.