Kettenrad 10B-3 z=17 für Taper-Lock-Spannbuchse 1210

Artikelbeschreibung

Kettenrad 10B-3 z=17 für Taper-Lock-Spannbuchse 1210 passt zur Dreifach-Rollenkette (Triplex) 10B-3 (europäische Norm DIN 8187 / ISO 606) mit einer Teilung von 15,875 mm (5/8"). Es hat 17 Zähne und besteht aus Stahl C45.

Das Kettenrad hat einen Sitz für die Taper-Lock-Spannbuchse 1210 und wird daher ohne Aufbohren und ohne Passfedernut im Kettenrad auf der Welle montiert - es genügt, eine Spannbuchse 1210 mit passender Wellenbohrung zu wählen. Die Gesamtbreite des Kettenrads beträgt 42,1 mm. Die Spannbuchse ist nicht im Lieferumfang enthalten - die Spannbuchse 1210 ist separat in unserem Sortiment erhältlich.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Es arbeitet in Kettentrieben von Industriemaschinen, bei denen ein einfacher Wechsel des Kettenrads wichtig ist. Die dreireihige Ausführung wird für sehr stark belastete Antriebe gewählt, wenn kein Platz für eine Kette mit größerer Teilung ist.

Häufig gestellte Fragen

Zu welcher Kette passt dieses Kettenrad?

Zur Rollenkette 10B-3 nach europäischer Norm DIN 8187 / ISO 606 mit einer Teilung von 15,875 mm. Ein dreireihiges Kettenrad erfordert eine Dreifach-Rollenkette (Triplex).

Passt es zur Kette ASA 50?

Nein. Die Kette ASA 50 (amerikanische Norm) hat dieselbe Teilung und denselben Rollendurchmesser, aber eine andere innere Breite (9,52 mm statt 9,65 mm). Das Kettenrad 10B ist auf die europäische Kettennorm abgestimmt, daher sollten die beiden Systeme nicht kombiniert werden.

Was bedeutet die Buchsennummer 1210?

Die vierstellige Nummer gibt die Größe der Buchse an. Die letzten beiden Ziffern nennen ihre Breite in Zehntel Zoll - die Buchse 1210 ist 1,0 Zoll breit. Kettenrad und Buchse müssen dieselbe Nummer haben.

Wie montiert man ein Kettenrad mit Taper-Lock-Spannbuchse?

Die Buchse wird in den Sitz des Kettenrads eingesetzt, die Bohrungen werden ausgerichtet und die Schrauben leicht eingedreht. Anschließend wird alles auf die Welle geschoben und die Schrauben werden abwechselnd angezogen, bis die Buchse fest auf der Welle sitzt.

Darf der Konus der Buchse vor der Montage geschmiert werden?

Nein. Die Buchse hält durch Reibung, und Schmiermittel auf den Kegelflächen kann dazu führen, dass die Buchse zu tief eingezogen wird und die Nabe des Kettenrads reißt. Die Kegelflächen müssen vor der Montage entfettet werden.

Wovon hängt die Lieferzeit ab?

Bitte achten Sie bei der Bestellung auf den aktuellen Lagerbestand dieses Kettenrads - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist. Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.