Kettenrad 10B-3 z=114 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 10B-3 z=114, mit Graugussnabe

Dreifaches (dreireihiges) Kettenrad 10B-3 mit Nabe, 114 Zähne - bestimmt für Ketten mit einer Teilung von 5/8" (15,88 mm). Graugussausführung des Kettenrads - die Zahngeometrie ist identisch mit der Stahlausführung gleicher Teilung und Zähnezahl; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung (Rohbohrung), das genaue Maß wird bei der Drehbearbeitung hergestellt.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Wie lässt sich beurteilen, ob ein Kettenrad noch weiter verwendet werden kann oder bereits ausgetauscht werden muss?

Es empfiehlt sich, das Zahnprofil auf sichtbare Ausbrüche oder die charakteristische „hakenförmige“ Form zu prüfen sowie den Teilkreisdurchmesser zu messen und mit dem Katalogmaß eines neuen Rades zu vergleichen. Wenn der Unterschied mit bloßem Auge erkennbar ist oder die Kette zu „springen“ beginnt, ist das Rad auszutauschen.

Wie lässt sich der korrekte Eingriff des Rades in die Kette bei der ersten Inbetriebnahme der Maschine prüfen?

Bei niedriger Drehzahl (z. B. durch Drehen der Welle von Hand) sollte beobachtet werden, ob die Kette auf dem gesamten Umfang des Rades gleichmäßig in die Zähne einläuft und aus ihnen ausläuft, ohne zu haken oder zu springen. Unregelmäßigkeiten im Lauf weisen in dieser Phase meist auf einen Ausrichtungsfehler und nicht auf einen Mangel des Rades selbst hin.

Wie wähle ich ein Kettenrad für eine Rollenkette aus?

Das gewählte Kettenrad muss exakt den Parametern der Kette entsprechen. Achten Sie auf drei Dinge: die Norm (europäische B-Reihe), die Teilung und die Anzahl der Stränge. Das Kettenrad muss ein Zahnprofil nach DIN 8187 haben, damit die Kette ohne Verklemmen sauber in den Zahngrund einläuft.

Wie oft sollte die Kettenspannung an einer im Betrieb befindlichen Maschine überprüft werden?

Bei Maschinen im Dauerbetrieb empfiehlt es sich, die Spannung alle paar Wochen zu prüfen, bei einem neu montierten Antrieb - bereits nach den ersten Betriebsstunden, wenn sich die Kette „setzt“. Eine richtig gespannte Kette hat einen geringen, sichtbaren Durchhang im Leertrum - eine zu straffe Kette beschleunigt den Lagerverschleiß, eine zu lockere erhöht das Risiko, vom Rad abzuspringen.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Dieser Kettenradtyp wird in Antrieben von Land- und Industriemaschinen eingesetzt, u. a. in Schnecken- und Becherförderern, Futterzuführungen, Verpackungsmaschinen sowie innerbetrieblichen Transportsystemen.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.