Kettenrad 10B-2 z=76 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 10B-2 z=76, mit Graugussnabe

Kettenrad 10B-2 mit Nabe, 76 Zähne, zweifach - ein Produkt passend zu einer Kette mit einer Teilung von 15,88 mm (5/8"). Das Rad besteht aus Grauguss - einem traditionellen Werkstoff für Kettenräder bei mäßiger Belastung und niedrigeren Drehzahlen; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung, die zum Ausdrehen auf das Wellenmaß vorgesehen ist.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Spielt die Betriebstemperatur der Maschine bei der Wahl des Kettenradwerkstoffs eine Rolle?

Ja - bei sehr niedrigen oder sehr hohen Temperaturen ändern sich die mechanischen Eigenschaften von Stahl oder Grauguss, und Schmierstoffe können ihre Viskosität ändern oder eindicken. Bei ungewöhnlichen thermischen Bedingungen (Kühlhäuser, Öfen, Trockner) empfiehlt es sich, vor der Wahl einer bestimmten Werkstoffvariante Rücksprache mit dem Lieferanten zu halten.

Kann eine neue Kette auf ein altes, verschlissenes Kettenrad aufgelegt werden?

Tun Sie das niemals. Ein altes, verformtes Rad hat eine veränderte Zahngeometrie und zwingt der neuen Kette eine drastische mechanische Längung auf. Es gilt die Regel „neue Kette - neues Rad“ - nur so erreicht der Antrieb die maximale Lebensdauer.

Worin unterscheidet sich ein Zweifach-Kettenrad von zwei unabhängigen Einfach-Kettenrädern auf einer gemeinsamen Welle?

Ein Zweifach-Kettenrad ist ein einziger, monolithischer Zahnkranz für eine Zweifachkette, bei dem beide Reihen mechanisch in einem Bauteil integriert sind. Zwei unabhängige Einfach-Kettenräder auf einer gemeinsamen Welle treiben zwei völlig getrennte Einfachketten an - diese Lösungen sind ohne Wechsel des Kettentyps nicht gegeneinander austauschbar.

Haben mehrere für einen Antrieb bestellte Räder identische Fertigungsparameter?

Räder derselben Katalogposition werden nach derselben Dokumentation und denselben Toleranzen gefertigt, daher stimmen ihre Parameter (Teilung, Zähnezahl, Abmessungen) unabhängig vom Bestellzeitpunkt überein. Eventuelle geringe Farbtonunterschiede des Stahls zwischen Fertigungschargen haben keinen Einfluss auf das Zusammenspiel von Rad und Kette.

Ist ein zweifaches Kettenrad dasselbe wie ein Tandemrad (für zwei Einzelketten)?

Nein, obwohl sie optisch sehr ähnlich aussehen. Ein Tandemrad ist ebenfalls ein einteiliges, monolithisches Rad, jedoch mit einem anderen (größeren) Abstand der Zahnkränze - speziell für zwei unabhängige, parallel laufende Einfachketten ausgelegt. Dieses zweifache Rad hat einen Zahnkranzabstand, der auf eine einzige Zweifachkette abgestimmt ist, bei der beide Reihen miteinander verbunden sind. Die Verwendung eines zweifachen Rades für zwei Einzelketten ist ein Fehler - der Abstand ist zu schmal, die Ketten reiben aneinander, was zu beschleunigtem Verschleiß und im Extremfall zu einem schweren Antriebsausfall führt.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Kettenräder 10B-2 arbeiten in Antrieben von Baumaschinen, Lastenaufzügen, Förderern für Schüttgut und Holzbearbeitungsmaschinen - überall dort, wo es auf die Haltbarkeit der Zähne unter Last ankommt.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.