Kettenrad 10B-2 z=38 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 10B-2 z=38, mit Graugussnabe

Das vorgestellte Kettenrad 10B-2 ist ein zweifaches Kettenrad, 38 Zähne, mit Nabe ausgeführt, für Ketten mit einer Teilung von 5/8" / 15,88 mm. Das Rad besteht aus Grauguss - einem traditionellen Werkstoff für Kettenräder bei mäßiger Belastung und niedrigeren Drehzahlen; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung, die zum Ausdrehen auf das Wellenmaß vorgesehen ist.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Wie verhindert die Materialqualität das „Abscheren“ der Zähne bei plötzlichen Rucken der Maschine?

Weiches, nicht zertifiziertes Blech verformt sich bei einem plötzlichen Ruck - die Zähne legen sich um. Stahl aus einer zertifizierten Schmelze mit korrekter Wärmebehandlung hat eine hohe Streckgrenze und hält einem Drehmomentsprung ohne bleibende Verformung stand.

Kann eine neue Kette auf ein altes, verschlissenes Kettenrad aufgelegt werden?

Tun Sie das niemals. Ein altes, verformtes Rad hat eine veränderte Zahngeometrie und zwingt der neuen Kette eine drastische mechanische Längung auf. Es gilt die Regel „neue Kette - neues Rad“ - nur so erreicht der Antrieb die maximale Lebensdauer.

Wie beeinflusst die Drehzahl die Wahl der minimalen Zähnezahl des Kettenrads im System?

Bei höheren Drehzahlen wird eine größere minimale Zähnezahl des kleinsten Kettenrads im System empfohlen, um Schwingungen und Stöße der Kette infolge des sogenannten Polygoneffekts zu begrenzen. Bei sehr kleinen Kettenrädern (z. B. 9-11 Zähne) und hohen Drehzahlen steigen Verschleiß und Vibrationsniveau deutlich schneller als bei größeren Kettenrädern.

Womit sollten Kettenräder vor einer längeren Betriebspause konserviert werden?

Tragen Sie nach der Reinigung mit einer Bürste und einem technischen Reiniger ein Konservierungsfett oder ein dickflüssiges, feuchtigkeitsverdrängendes Sprühöl auf die gesamte Oberfläche des Rades auf. Dies schützt das Metall während der Pause in der Halle vor Flugrost.

Ist ein zweifaches Kettenrad dasselbe wie ein Tandemrad (für zwei Einzelketten)?

Nein, obwohl sie optisch sehr ähnlich aussehen. Ein Tandemrad ist ebenfalls ein einteiliges, monolithisches Rad, jedoch mit einem anderen (größeren) Abstand der Zahnkränze - speziell für zwei unabhängige, parallel laufende Einfachketten ausgelegt. Dieses zweifache Rad hat einen Zahnkranzabstand, der auf eine einzige Zweifachkette abgestimmt ist, bei der beide Reihen miteinander verbunden sind. Die Verwendung eines zweifachen Rades für zwei Einzelketten ist ein Fehler - der Abstand ist zu schmal, die Ketten reiben aneinander, was zu beschleunigtem Verschleiß und im Extremfall zu einem schweren Antriebsausfall führt.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Typische Einsatzbereiche des Rades 10B-2: Antriebe von Pumpen, Mischern und Industrieventilatoren sowie Steuerungssysteme für Industrietore und -rollläden, bei denen Dauerbetriebsfestigkeit gefordert ist.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.