Kettenrad 10B-1 z=57 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 10B-1 z=57, mit Graugussnabe

Das abgebildete Kettenrad 10B-1 ist ein Einfach-Kettenrad mit 57 Zähne, mit Nabe ausgeführt, für Ketten mit einer Teilung von 5/8" / 15,88 mm. Der Werkstoff ist Grauguss - eine wirtschaftliche Lösung mit guter Schwingungsdämpfung, die sich in Antrieben mit konstanter Drehzahl bewährt; die Nabe hat eine Vorbohrung, die individuell auf die Welle ausgedreht werden muss.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Kann ein Kettenrad direkt an die Antriebswelle geschweißt werden?

Technisch ist dies möglich, wir raten jedoch dringend von einer solchen Lösung ab. Das Schweißen überhitzt den Werkstoff, beschädigt benachbarte Lager, verbiegt die Welle und verhindert einen späteren einfachen Austausch des verschlissenen Rades. Verwenden Sie stets eine Befestigung mit Passfeder oder Spannbuchse.

Hat ein Kettenrad mit Nabe eine festgelegte Einbauseite, oder kann es umgedreht werden?

Das Rad ist in der Regel symmetrisch zur Ebene des Zahnkranzes, sodass der Zahnkranz selbst nicht „falsch herum“ eingebaut werden kann - die Nabe befindet sich jedoch meist nur auf einer Seite des Rades, was bestimmt, in welche Richtung das Rad im Verhältnis zu anderen Elementen auf der Welle (z. B. Lagern, anderen Rädern) montiert werden muss.

Was verursacht einen vorzeitigen Verschleiß der seitlichen Zahnflächen?

Dies ist meist die Folge einer fehlenden Fluchtung der Räder auf den Wellen (sog. Seitenschlag des Antriebs). Die Kette läuft nicht gerade, ihre Innenlaschen streifen an den Zahnseiten und schleifen sie bis auf das blanke Metall ab. Das System muss umgehend neu ausgerichtet werden.

Wie verhindert die Materialqualität das „Abscheren“ der Zähne bei plötzlichen Rucken der Maschine?

Weiches, nicht zertifiziertes Blech verformt sich bei einem plötzlichen Ruck - die Zähne legen sich um. Stahl aus einer zertifizierten Schmelze mit korrekter Wärmebehandlung hat eine hohe Streckgrenze und hält einem Drehmomentsprung ohne bleibende Verformung stand.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Kettenräder 10B-1 arbeiten in Antrieben von Baumaschinen, Lastenaufzügen, Förderern für Schüttgut und Holzbearbeitungsmaschinen - überall dort, wo es auf die Haltbarkeit der Zähne unter Last ankommt.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.