Kettenrad 10B-1 z=114 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 10B-1 z=114, mit Graugussnabe

Kettenrad 10B-1 (Teilung 5/8" - 15,88 mm), einfach, 114 Zähne, mit Nabe. Graugussausführung des Kettenrads - die Zahngeometrie ist identisch mit der Stahlausführung gleicher Teilung und Zähnezahl; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung (Rohbohrung), das genaue Maß wird bei der Drehbearbeitung hergestellt.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Bedeutet eine größere Zähnezahl des Rades immer eine längere Lebensdauer?

Weitgehend ja - je mehr Zähne im Eingriff sind, desto geringer ist die Belastung des einzelnen Zahns, und die Kette läuft über einen größeren Umschlingungswinkel, was dynamische Stöße verringert. Sehr kleine Räder (unter etwa fünfzehn Zähnen) verschleißen am schnellsten und sollten vermieden werden, sofern die Antriebskonstruktion dies zulässt.

Womit sollten Kettenräder vor einer längeren Betriebspause konserviert werden?

Tragen Sie nach der Reinigung mit einer Bürste und einem technischen Reiniger ein Konservierungsfett oder ein dickflüssiges, feuchtigkeitsverdrängendes Sprühöl auf die gesamte Oberfläche des Rades auf. Dies schützt das Metall während der Pause in der Halle vor Flugrost.

Welche Bedeutung hat die Koaxialität der Nabenbohrung zum Zahnkranz?

Ist die Nabenbohrung nicht koaxial zum Zahnkranz ausgedreht, „schlägt“ das Kettenrad im Betrieb - die Zähne greifen unter wechselndem Winkel in die Kette ein, was ihren Verschleiß beschleunigt und zusätzliche Vibrationen erzeugt. Deshalb muss das Aufbohren der Vorbohrung auf einer Drehmaschine erfolgen, wobei das Kettenrad an der Nabe oder am Zahnkranz gespannt wird, und nicht „nach Augenmaß“.

Wie wählt man ein Kettenrad aus, wenn in der Maschine kein Platz für eine größere Teilung ist?

In einer solchen Situation ist es oft besser, statt die Teilung zu vergrößern, eine Mehrfachkette und ein Mehrfach-Kettenrad derselben (kleineren) Teilung einzusetzen - mehrere Reihen übertragen zusammen eine höhere Last, ohne den Raddurchmesser zu vergrößern.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Typische Einsatzbereiche des Rades 10B-1: Antriebe von Pumpen, Mischern und Industrieventilatoren sowie Steuerungssysteme für Industrietore und -rollläden, bei denen Dauerbetriebsfestigkeit gefordert ist.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.