Kettenrad 08B-2 z=22 für Taper-Lock-Spannbuchse 1610

Artikelbeschreibung

Kettenrad 08B-2 z=22 für Taper-Lock-Spannbuchse 1610 ist für die Zweifach-Rollenkette (Duplex) 08B-2 (europäische Norm DIN 8187 / ISO 606) mit einer Teilung von 12,7 mm (1/2") bestimmt. Es hat 22 Zähne und besteht aus Stahl C45.

Das Kettenrad hat einen Sitz für die Taper-Lock-Spannbuchse 1610 und wird daher ohne Aufbohren und ohne Passfedernut im Kettenrad auf der Welle montiert - es genügt, eine Spannbuchse 1610 mit passender Wellenbohrung zu wählen. Der Nabendurchmesser beträgt 76 mm, die Gesamtbreite des Kettenrads 25 mm. Die Spannbuchse ist nicht im Lieferumfang enthalten - die Spannbuchse 1610 ist separat in unserem Sortiment erhältlich.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Es eignet sich für Antriebe von Förderern, Verpackungsmaschinen und Produktionslinien, in denen das Kettenrad schnell gewechselt werden muss. Die zweireihige Ausführung überträgt höhere Lasten als eine einreihige mit gleicher Teilung.

Häufig gestellte Fragen

Zu welcher Kette passt dieses Kettenrad?

Zur Rollenkette 08B-2 nach europäischer Norm DIN 8187 / ISO 606 mit einer Teilung von 12,7 mm. Ein zweireihiges Kettenrad erfordert eine Zweifach-Rollenkette (Duplex).

Passt es zur Kette ASA 40?

Nein. Die Kette ASA 40 (amerikanische Norm) hat dieselbe Teilung, aber einen anderen Rollendurchmesser (7,94 mm statt 8,51 mm) sowie eine andere innere Breite (7,94 mm statt 7,75 mm). Das Kettenrad 08B ist auf die europäische Kettennorm abgestimmt, daher sollten die beiden Systeme nicht kombiniert werden.

Kann eine neue Kette auf ein verschlissenes Kettenrad aufgelegt werden?

Das sollte man nicht tun. Ein verschlissenes Kettenrad hat ein verändertes Zahnprofil, sodass die neue Kette ungleichmäßig läuft und sich schnell längt. Es gilt die Regel: neue Kette - neue Kettenräder.

Wann werden mehrreihige Kettenräder eingesetzt?

Zwei- und dreireihige Kettenräder arbeiten mit mehrreihigen Ketten in stark belasteten Antrieben, in denen kein Platz für eine Kette mit größerer Teilung ist. Mehrere Reihen verteilen die Last gleichmäßig, was den Verschleiß und das Risiko eines Kettenrisses verringert.

Wann lohnt sich ein Kettenrad für Taper-Lock-Spannbuchse?

Überall dort, wo schnelle Montage und schneller Austausch zählen. Die Spannbuchse erspart das Aufbohren und das Herstellen einer Passfedernut im Kettenrad - es genügt, eine Buchse mit passender Wellenbohrung zu wählen, in das Kettenrad einzusetzen und die Schrauben anzuziehen.

Wovon hängt die Lieferzeit ab?

Bitte achten Sie bei der Bestellung auf den aktuellen Lagerbestand dieses Kettenrads - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist. Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.