Kettenrad 08B-1 z=57 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 08B-1 z=57, mit Graugussnabe

Kettenrad 08B-1 (Teilung 1/2" - 12,7 mm), einfach, 57 Zähne, mit Nabe. Graugussausführung des Kettenrads - die Zahngeometrie ist identisch mit der Stahlausführung gleicher Teilung und Zähnezahl; die Bohrung in der Nabe ist eine Vorbohrung (Rohbohrung), das genaue Maß wird bei der Drehbearbeitung hergestellt.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Wann lohnt sich der Einsatz einer Spannbuchse (Taper Bush) für ein Kettenrad?

Überall dort, wo eine schnelle Montage zählt. Die Spannbuchse macht das mühsame Ausdrehen der Nabe und das Einbringen einer Passfedernut überflüssig - Sie setzen das Rad ein, ziehen die Schrauben an und die Maschine ist in wenigen Minuten wieder in Betrieb.

Hat ein Kettenrad mit Nabe eine festgelegte Einbauseite, oder kann es umgedreht werden?

Das Rad ist in der Regel symmetrisch zur Ebene des Zahnkranzes, sodass der Zahnkranz selbst nicht „falsch herum“ eingebaut werden kann - die Nabe befindet sich jedoch meist nur auf einer Seite des Rades, was bestimmt, in welche Richtung das Rad im Verhältnis zu anderen Elementen auf der Welle (z. B. Lagern, anderen Rädern) montiert werden muss.

Wie wähle ich ein Kettenrad für eine Rollenkette aus?

Das gewählte Kettenrad muss exakt den Parametern der Kette entsprechen. Achten Sie auf drei Dinge: die Norm (europäische B-Reihe), die Teilung und die Anzahl der Stränge. Das Kettenrad muss ein Zahnprofil nach DIN 8187 haben, damit die Kette ohne Verklemmen sauber in den Zahngrund einläuft.

Welche Bedeutung hat die Koaxialität der Nabenbohrung zum Zahnkranz?

Ist die Nabenbohrung nicht koaxial zum Zahnkranz ausgedreht, „schlägt“ das Kettenrad im Betrieb - die Zähne greifen unter wechselndem Winkel in die Kette ein, was ihren Verschleiß beschleunigt und zusätzliche Vibrationen erzeugt. Deshalb muss das Aufbohren der Vorbohrung auf einer Drehmaschine erfolgen, wobei das Kettenrad an der Nabe oder am Zahnkranz gespannt wird, und nicht „nach Augenmaß“.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Kettenräder 08B-1 finden Anwendung in Getrieben industrieller Antriebe: Förderern, Zuführungen, Verpackungsmaschinen und Produktionslinien, wo eine präzise, reproduzierbare Drehmomentübertragung zählt.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.