Kettenrad 08B-1 z=45 für Taper-Lock-Spannbuchse 2012, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 08B-1 z=45 für Taper-Lock-Spannbuchse 2012, Grauguss ist für die Einfach-Rollenkette (Simplex) 08B-1 (europäische Norm DIN 8187 / ISO 606) mit einer Teilung von 12,7 mm (1/2") ausgelegt. Es hat 45 Zähne und besteht aus Grauguss EN-GJL-250.

Das Kettenrad hat einen Sitz für die Taper-Lock-Spannbuchse 2012 und wird daher ohne Aufbohren und ohne Passfedernut im Kettenrad auf der Welle montiert - es genügt, eine Spannbuchse 2012 mit passender Wellenbohrung zu wählen. Der Nabendurchmesser beträgt 100 mm, die Gesamtbreite des Kettenrads 32 mm. Die Spannbuchse ist nicht im Lieferumfang enthalten - die Spannbuchse 2012 ist separat in unserem Sortiment erhältlich.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Es eignet sich für Antriebe von Förderern, Verpackungsmaschinen und Produktionslinien, in denen das Kettenrad schnell gewechselt werden muss. Die Ausführung aus Grauguss eignet sich für große Kettenräder in Untersetzungsgetrieben, bei denen Steifigkeit und Schwingungsdämpfung zählen.

Häufig gestellte Fragen

Zu welcher Kette passt dieses Kettenrad?

Zur Rollenkette 08B-1 nach europäischer Norm DIN 8187 / ISO 606 mit einer Teilung von 12,7 mm. Ein einreihiges Kettenrad erfordert eine Einfach-Rollenkette (Simplex).

Passt es zur Kette ASA 40?

Nein. Die Kette ASA 40 (amerikanische Norm) hat dieselbe Teilung, aber einen anderen Rollendurchmesser (7,94 mm statt 8,51 mm) sowie eine andere innere Breite (7,94 mm statt 7,75 mm). Das Kettenrad 08B ist auf die europäische Kettennorm abgestimmt, daher sollten die beiden Systeme nicht kombiniert werden.

Ist dieses Kettenrad auch in einer anderen Ausführung erhältlich?

Ja. Ebenfalls erhältlich: Kettenrad 08B-1 z=45 für Taper-Lock-Spannbuchse 2012.

Wie beeinflusst die Zähnezahl die Übersetzung des Antriebs?

Die Übersetzung ist das Verhältnis der Zähnezahl des angetriebenen Rads zur Zähnezahl des antreibenden Rads. Treibt dieses Kettenrad ein Rad mit doppelt so vielen Zähnen an, dreht sich die angetriebene Welle halb so schnell, aber mit etwa doppeltem Drehmoment.

Wie richtet man Kettenräder bei der Montage richtig aus?

Antriebs- und Abtriebsrad müssen in einer Ebene liegen. Zum Ausrichten kann ein langes Stahllineal verwendet werden, das an die Seiten beider Räder angelegt wird, oder ein Laser-Ausrichtgerät. Schon eine kleine Abweichung führt zum Verschleiß der Zahnflanken und beschleunigt den Kettenverschleiß.

Wovon hängt die Lieferzeit ab?

Bitte achten Sie bei der Bestellung auf den aktuellen Lagerbestand dieses Kettenrads - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist. Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.