Kettenrad 06B-3 z=45 mit Nabe, Grauguss

Artikelbeschreibung

Kettenrad 06B-3 z=45, mit Graugussnabe

Das abgebildete Kettenrad 06B-3 ist ein dreifaches (dreireihiges) Kettenrad (45 Zähne), ausgeführt mit Nabe, für Ketten mit einer Teilung von 3/8" / 9,53 mm. Der Werkstoff ist Grauguss - eine wirtschaftliche Lösung mit guter Schwingungsdämpfung, die sich in Antrieben mit konstanter Drehzahl bewährt; die Nabe hat eine Vorbohrung, die individuell auf die Welle ausgedreht werden muss.

Technische Daten

Häufig gestellte Fragen

Kann ein Kettenrad direkt an die Antriebswelle geschweißt werden?

Technisch ist dies möglich, wir raten jedoch dringend von einer solchen Lösung ab. Das Schweißen überhitzt den Werkstoff, beschädigt benachbarte Lager, verbiegt die Welle und verhindert einen späteren einfachen Austausch des verschlissenen Rades. Verwenden Sie stets eine Befestigung mit Passfeder oder Spannbuchse.

Wie beeinflusst die Drehzahl die Wahl der minimalen Zähnezahl des Kettenrads im System?

Bei höheren Drehzahlen wird eine größere minimale Zähnezahl des kleinsten Kettenrads im System empfohlen, um Schwingungen und Stöße der Kette infolge des sogenannten Polygoneffekts zu begrenzen. Bei sehr kleinen Kettenrädern (z. B. 9-11 Zähne) und hohen Drehzahlen steigen Verschleiß und Vibrationsniveau deutlich schneller als bei größeren Kettenrädern.

Welcher Zusammenhang besteht zwischen der Zähnezahl des Kettenrads und der Drehzahl des Antriebs?

Das ist das Grundprinzip der Übersetzung. Sitzt am Motor (Antrieb) ein kleines und an der Maschine ein großes Kettenrad, dreht sich die Maschine langsamer, erhält aber ein proportional höheres Drehmoment (Kraft).

Wie bohrt man die Bohrung eines Kettenrads für die Motorwelle auf?

Ein Kettenrad mit Vorbohrung wird in einer Drehmaschine eingespannt (an der Nabe gegriffen, um Rundlaufabweichungen zu vermeiden) und auf den gewünschten Durchmesser mit Toleranz H7 ausgedreht. Die Nabe ist in der Regel weich und gut bearbeitbar, auch in der Ausführung mit gehärteten Zähnen.

Benötigt ein Kettenrad aus Grauguss eine andere Kette als ein Stahlkettenrad mit derselben Teilung?

Nein - Zahngeometrie und Teilung sind identisch mit der Stahlausführung gleicher Größe, daher arbeitet das Graugussrad mit derselben Kette. Der Unterschied betrifft den Werkstoff von Nabe und Zahnkranz: Grauguss dämpft Schwingungen besser und ist günstiger, verträgt jedoch Stöße und den Betrieb bei hohen Drehzahlen schlechter als Stahl.

Wo wird dieses Produkt eingesetzt?

Die Einsatzbereiche umfassen Antriebe in der Lebensmittelindustrie, Verpackungsmaschinen, Sortierlinien sowie landwirtschaftliche Erntemaschinen, in denen das Rad saisonal, aber unter voller Last arbeitet.

Achten Sie bei der Bestellung bitte auf den aktuellen Lagerbestand dieses Rades - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.