Kettenrad 04A-1 (25-1) z=30 mit Nabe

Artikelbeschreibung

Kettenrad 04A-1 (25-1) z=30 mit Nabe ist für die Einfach-Rollenkette (Simplex) ASA 25 (04A-1 / 04C-1) mit einer Teilung von 6,35 mm (1/4") bestimmt. Es hat 30 Zähne und besteht aus Stahl C45 gemäß ISO 606 und ANSI B29.1.

Das Kettenrad hat eine einseitige Nabe mit 30,0 mm Durchmesser und eine Vorbohrung Ø8 mm, die auf Wellenmaß aufgebohrt und mit einer Passfedernut oder einer Gewindebohrung für einen Gewindestift ergänzt wird. Die Gesamtbreite des Kettenrads beträgt 16 mm.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Es eignet sich für leichte Antriebe: Verpackungsmaschinen, Etikettiermaschinen und kleine Förderer.

Häufig gestellte Fragen

Zu welcher Kette passt dieses Kettenrad?

Zur Rollenkette ASA 25-1 (04A-1) mit einer Teilung von 6,35 mm. Dieselbe Kette wird auch als 04C-1 bezeichnet. Ein einreihiges Kettenrad erfordert eine Einfach-Rollenkette (Simplex).

Wozu dient die Vorbohrung und wie wird sie bearbeitet?

Die Vorbohrung Ø8 mm wird bewusst belassen, damit sie genau auf das Wellenmaß der Maschine ausgedreht werden kann. Das Kettenrad wird an der Außenkante der Nabe in die Drehmaschine gespannt, um Rundlauffehler zu vermeiden, und die Bohrung meist in der Toleranz H7 ausgedreht. Der maximale Bohrungsdurchmesser hängt vom Nabendurchmesser (30,0 mm) ab.

Wie wird eine Passfedernut in der Nabe hergestellt?

Die Passfedernut wird nach DIN 6885 gefertigt, wobei auf Fluchtung sowie richtige Breite und Tiefe zu achten ist, damit die Passfeder fest sitzt. Die Passfeder sollte genau passen - Spiel in der Nut beschleunigt den Verschleiß und kann bei Stößen zum Abscheren führen.

Wozu dient die Gewindebohrung für den Gewindestift in der Nabe?

Die Gewindebohrung, meist über der Passfedernut oder um 90° dazu versetzt, nimmt einen Gewindestift ohne Kopf auf. Er sichert das Kettenrad gegen axiales Verschieben auf der Welle bei Vibrationen der Maschine.

Kann ein Kettenrad mit Nabe an die Welle geschweißt werden?

Technisch ist das möglich, wir empfehlen es jedoch nicht. Das Schweißen überhitzt den Werkstoff, kann die Welle verbiegen und benachbarte Lager beschädigen, außerdem wird der spätere Austausch eines verschlissenen Kettenrads sehr schwierig. Besser ist die Befestigung mit einer Passfeder.

Wovon hängt die Lieferzeit ab?

Bitte achten Sie bei der Bestellung auf den aktuellen Lagerbestand dieses Kettenrads - davon hängt die Lieferzeit ab, die je nach verfügbarer Menge im jeweiligen Lager klar angegeben ist. Der Lagerbestand ist über dem Preis sichtbar und kann je nach Lager variieren.

Die Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung.