Ruota dentata modulo 5 z=18 con mozzo

Descrizione del prodotto

Ruota dentata modulo 5, z=18, con mozzo

La ruota dentata modulo 5 con numero di denti z=18 (con mozzo) è un elemento modulare universale, i cui parametri sono adatti all'intera famiglia di ruote dentate e cremagliere dello stesso modulo. La ruota è realizzata in acciaio C45E (EN 10083-1); il profilo del dente a evolvente e l'angolo di pressione di 20° garantiscono un ingranamento fluido e silenzioso con ruote o cremagliere dello stesso modulo.

Dati tecnici

Domande frequenti

Come si calcola il diametro esterno in base al numero di denti e al modulo?

Si tratta di una matematica molto semplice, spesso utilizzata dai reparti di manutenzione. La formula è: Dz = m * (Z + 2). Ad esempio, per una ruota con modulo 3 e 20 denti, il diametro esterno sarà: 3 * (20 + 2) = 66 mm.

In che modo la produzione delle ruote su macchine utensili CNC elimina il problema del rumore nella trasmissione?

I vecchi metodi di fusione o la fresatura su macchine usurate generano irregolarità dell'ordine di decimi di millimetro. La nostra lavorazione CNC garantisce un profilo del dente perfetto. Le ruote rotolano l'una sull'altra in modo fluido, il che si traduce in un drastico calo dei decibel nel reparto produttivo.

È possibile combinare ruote con moduli diversi in un'unica trasmissione?

Assolutamente no. I denti di moduli diversi hanno dimensioni e passo differenti. Qualsiasi tentativo di farle ingranare si concluderà con il blocco dell'azionamento o la rottura immediata dei denti al primo giro dell'albero.

Come si calcola il rapporto di trasmissione di due ruote dentate a modulo con un numero di denti diverso?

Il rapporto si calcola come quoziente tra il numero di denti della ruota condotta e quello della ruota motrice (i = Z2/Z1); il modulo deve essere identico per entrambe le ruote, altrimenti l'ingranamento non funzionerà affatto.

Dove si utilizza questo prodotto?

Utilizzato negli azionamenti di macchine industriali, nell'automazione di cancelli e portoni industriali e come ricambio per trasmissioni a modulo esistenti - basta mantenere lo stesso modulo e lo stesso angolo di pressione.

Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.

Le foto del prodotto sono puramente indicative.