Ruota dentata modulo 4 z=17 con mozzo

Descrizione del prodotto

Ruota dentata modulo 4, z=17, con mozzo

Questa ruota dentata modulare modulo 4 (17 denti, con mozzo) trova impiego ovunque sia necessaria una trasmissione affidabile e senza manutenzione tramite dentatura a evolvente. Realizzata in acciaio C45E (UNI/EN 10083-1), che garantisce elevata resistenza meccanica e all'usura durante un funzionamento prolungato sotto carico.

Dati tecnici

Domande frequenti

Cosa fare se ho bisogno di un modulo non standard che attualmente non è presente nell'offerta standard?

Se il tempo stringe e le serve una dimensione specifica, offriamo una stampa 3D professionale in materiali moderni rinforzati con fibra di vetro. È una soluzione eccezionale e resistente per un ricambio necessario subito, per la prototipazione o per trasmissioni con carichi minori, che permette di salvare in un attimo la continuità del lavoro.

Cosa significa quando la ruota "salta" i denti sotto carico?

Il più delle volte è segno che la coppia trasmessa supera la resistenza del dente per il modulo dato, oppure che il gioco tra i denti è troppo ampio - in entrambi i casi, continuare a lavorare porta a una rapida rottura dei denti.

Come bloccare una ruota modulare contro lo scorrimento lungo l'albero?

Oltre alla linguetta o al calettatore si impiegano anche grani (viti di fermo) nel mozzo, rondelle di spallamento o anelli di sicurezza - la scelta dipende dal fatto che la trasmissione lavori o meno con carico assiale variabile.

Gli ingranaggi per cancelli scorrevoli sono anche ruote dentate a modulo?

Sì, il classico pignone di un motore per cancelli è una ruota dentata a modulo che lavora con una cremagliera fissata all'anta. Di solito si tratta del modulo 4 (m=4) e per un uso commerciale intensivo si scelgono componenti lavorati con precisione, che funzionano in modo silenzioso e senza inceppamenti.

Dove si utilizza questo prodotto?

Utilizzato negli azionamenti di macchine industriali, nell'automazione di cancelli e portoni industriali e come ricambio per trasmissioni a modulo esistenti - basta mantenere lo stesso modulo e lo stesso angolo di pressione.

Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.

Le foto del prodotto sono puramente indicative.