Ruota dentata modulo 3 z=50 con mozzo temprata
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Peso5,2kg
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Codice EAN5908453537379
Descrizione del prodotto
Ruota dentata modulo 3, z=50, con mozzo, temprata
Questa ruota dentata modulare modulo 3 (50 denti, con mozzo) trova impiego ovunque sia necessaria una trasmissione affidabile e senza manutenzione tramite dentatura a evolvente. Realizzata in acciaio C45E (EN 10083-1) con denti temprati a induzione (45-55 HRC) - una variante destinata alle trasmissioni più intensamente sfruttate.
Dati tecnici
| Modulo (m) | 3 |
| Angolo di pressione | 20° |
| Numero di denti (z) | 50 |
| Tipo | Ruota con mozzo |
| Diametro esterno (De) | 156 mm |
| Diametro primitivo (Dp) | 150 mm |
| Diametro esterno del mozzo (d) | 100 mm |
| Diametro del foro pilota (D) | 20 mm |
| Larghezza del dente (h) | 30 mm |
| Altezza totale del mozzo (A) | 50 mm |
| Peso | 5,2 kg |
| Materiale | Acciaio C45E (EN 10083-1), denti temprati a induzione 45-55 HRC |
Domande frequenti
Gli ingranaggi per cancelli scorrevoli sono anche ruote dentate a modulo?
Sì, il classico pignone di un motore per cancelli è una ruota dentata a modulo che lavora con una cremagliera fissata all'anta. Di solito si tratta del modulo 4 (m=4) e per un uso commerciale intensivo si scelgono componenti lavorati con precisione, che funzionano in modo silenzioso e senza inceppamenti.
In cosa si differenzia una ruota dentata a modulo da un pignone per catena?
Una ruota dentata a modulo ingrana direttamente con un'altra ruota o con una cremagliera, mentre un pignone lavora con una catena a rulli - hanno un profilo del dente diverso e non sono intercambiabili tra loro, anche se da lontano sembrano simili.
Come si calcola il rapporto di trasmissione di due ruote dentate a modulo con un numero di denti diverso?
Il rapporto si calcola come quoziente tra il numero di denti della ruota condotta e quello della ruota motrice (i = Z2/Z1); il modulo deve essere identico per entrambe le ruote, altrimenti l'ingranamento non funzionerà affatto.
Che cosa indica l'angolo di pressione nelle ruote modulari e perché è solitamente di 20°?
L'angolo di pressione definisce l'inclinazione del fianco del dente. Nell'industria europea lo standard è 20°, perché garantisce l'equilibrio ottimale tra la resistenza del dente alla base e la silenziosità della trasmissione. Si evita così il fenomeno del cosiddetto sottotaglio del dente nelle ruote più piccole.
Dove si utilizza questo prodotto?
Le applicazioni tipiche sono azionamenti di trasportatori, macchine confezionatrici, automazione industriale e sistemi di posizionamento che utilizzano una coppia ruota-cremagliera.
Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.
Le foto del prodotto sono puramente indicative.
Caratteristiche del prodotto
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Peso5,2kg
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Codice EAN5908453537379