Ruota dentata modulo 3 z=48 disco

Descrizione del prodotto

Ruota dentata modulo 3, z=48, disco

Ruota modulo 3, z=48, disco - un componente robusto per la costruzione e la riparazione di trasmissioni a ingranaggi, riduttori e azionamenti a cremagliera (cremagliera + ruota). Il materiale di base è l'acciaio da costruzione C45E (EN 10083-1) - una scelta collaudata per elementi di trasmissioni a ingranaggi impiegati nell'industria europea.

Dati tecnici

Domande frequenti

Come si monta una ruota dentata a modulo con anelli di calettamento?

Questi anelli si inseriscono tra l'albero liscio e il foro liscio della ruota. Dopo il serraggio delle viti l'anello si espande, bloccando la ruota con una forza molte volte superiore a quella di una linguetta tradizionale. È la soluzione ideale per ruote dentate a modulo che lavorano con senso di rotazione alternato (nessun gioco sulla linguetta).

Le ruote dentate a modulo di produttori diversi con lo stesso modulo sono intercambiabili tra loro?

La geometria dell'ingranamento (modulo, angolo di pressione) è normalizzata, quindi tali ruote ingraneranno tra loro, ma le dimensioni del foro o del mozzo possono variare tra i produttori - in caso di sostituzione conviene verificarlo prima del montaggio.

Quale lubrificazione è ottimale per trasmissioni modulari aperte (a cremagliera)?

Per sistemi aperti (ruota + cremagliera) è meglio utilizzare grassi densi con aggiunta di grafite o rame, che aderiscono saldamente ai denti e non vengono proiettati via dalla forza centrifuga. Nelle applicazioni molto polverose si rivelano più efficaci i lubrificanti secchi al teflon.

Perché il foro pilota di una ruota dentata a modulo è spesso più piccolo del necessario?

Un foro "grezzo" consente di alesarlo autonomamente sulla misura esatta e non standard dell'albero del cliente - un foro grande già finito da magazzino raramente corrisponderebbe perfettamente alla misura richiesta.

Dove si utilizza questo prodotto?

Utilizzato negli azionamenti di macchine industriali, nell'automazione di cancelli e portoni industriali e come ricambio per trasmissioni a modulo esistenti - basta mantenere lo stesso modulo e lo stesso angolo di pressione.

Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.

Le foto del prodotto sono puramente indicative.