Ruota dentata modulo 3 z=25 con mozzo temprata
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Peso1,377kg
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Codice EAN5908453537201
Descrizione del prodotto
Ruota dentata modulo 3, z=25, con mozzo, temprata
Questa ruota dentata modulare modulo 3 (25 denti, con mozzo) trova impiego ovunque sia necessaria una trasmissione affidabile e senza manutenzione tramite dentatura a evolvente. La superficie dei denti è temprata a induzione (45-55 HRC), grazie a cui la ruota sopporta meglio carichi ciclici elevati e il funzionamento in condizioni industriali difficili.
Dati tecnici
| Modulo (m) | 3 |
| Angolo di pressione | 20° |
| Numero di denti (z) | 25 |
| Tipo | Ruota con mozzo |
| Diametro esterno (De) | 81 mm |
| Diametro primitivo (Dp) | 75 mm |
| Diametro esterno del mozzo (d) | 60 mm |
| Diametro del foro pilota (D) | 16 mm |
| Larghezza del dente (h) | 30 mm |
| Altezza totale del mozzo (A) | 50 mm |
| Peso | 1,38 kg |
| Materiale | Acciaio C45E (EN 10083-1), denti temprati a induzione 45-55 HRC |
Domande frequenti
Cosa fare se ho bisogno di un modulo non standard che attualmente non è presente nell'offerta standard?
Se il tempo stringe e le serve una dimensione specifica, offriamo una stampa 3D professionale in materiali moderni rinforzati con fibra di vetro. È una soluzione eccezionale e resistente per un ricambio necessario subito, per la prototipazione o per trasmissioni con carichi minori, che permette di salvare in un attimo la continuità del lavoro.
È possibile combinare ruote con moduli diversi in un'unica trasmissione?
Assolutamente no. I denti di moduli diversi hanno dimensioni e passo differenti. Qualsiasi tentativo di farle ingranare si concluderà con il blocco dell'azionamento o la rottura immediata dei denti al primo giro dell'albero.
Che cos'è la correzione della dentatura e quando si applica?
È un leggero spostamento del profilo del dente rispetto al profilo standard, utilizzato soprattutto con un numero di denti molto basso per evitare il sottotaglio al piede del dente; nelle applicazioni tipiche con prodotti a magazzino non è necessaria.
Quale lubrificazione è ottimale per trasmissioni modulari aperte (a cremagliera)?
Per sistemi aperti (ruota + cremagliera) è meglio utilizzare grassi densi con aggiunta di grafite o rame, che aderiscono saldamente ai denti e non vengono proiettati via dalla forza centrifuga. Nelle applicazioni molto polverose si rivelano più efficaci i lubrificanti secchi al teflon.
Dove si utilizza questo prodotto?
Si dimostra efficace nei sistemi di trasmissione di macchine utensili, linee di produzione e cancelli scorrevoli, dove lavora insieme a una cremagliera dello stesso modulo.
Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.
Le foto del prodotto sono puramente indicative.
Caratteristiche del prodotto
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Peso1,377kg
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Codice EAN5908453537201