Ruota dentata modulo 2 z=21 con mozzo temprata
Promozioni disponibili per il prodotto:
-
Peso0,275kg
-
Codice EAN5908453535986
Descrizione del prodotto
Ruota dentata modulo 2, z=21, con mozzo, temprata
La ruota dentata modulo 2 presentata, 21 denti, con mozzo, è un elemento base delle trasmissioni modulari - ingrana con qualsiasi altra ruota o cremagliera (dentiera) con lo stesso modulo e angolo di pressione 20°. I denti sono temprati a induzione a 45-55 HRC, il che aumenta notevolmente la resistenza all'usura e prolunga la durata della ruota nelle trasmissioni molto sollecitate.
Dati tecnici
| Modulo (m) | 2 |
| Angolo di pressione | 20° |
| Numero di denti (z) | 21 |
| Tipo | Ruota con mozzo |
| Diametro esterno (De) | 46 mm |
| Diametro primitivo (Dp) | 42 mm |
| Diametro esterno del mozzo (d) | 30 mm |
| Diametro del foro pilota (D) | 12 mm |
| Larghezza del dente (h) | 20 mm |
| Altezza totale del mozzo (A) | 35 mm |
| Peso | 0,28 kg |
| Materiale | Acciaio C45E (EN 10083-1), denti temprati a induzione 45-55 HRC |
Domande frequenti
La forma del dente di una ruota dentata a modulo influisce sulla fluidità di funzionamento?
Sì, il profilo a evolvente ideale ottenuto grazie a una lavorazione precisa rende uniforme la trasmissione del moto. Ciò evita gli strappi che potrebbero portare alla rottura dei denti sotto carico.
Che cos'è la correzione della dentatura e quando si applica?
È un leggero spostamento del profilo del dente rispetto al profilo standard, utilizzato soprattutto con un numero di denti molto basso per evitare il sottotaglio al piede del dente; nelle applicazioni tipiche con prodotti a magazzino non è necessaria.
In cosa differisce una ruota con mozzo (PM) da un disco (CM) e quando scegliere l'una o l'altro?
Il mozzo allunga il componente in senso assiale e facilita il montaggio sull'albero (più spazio per una linguetta o un anello di bloccaggio), mentre il disco è piatto e più leggero - si sceglie quando la struttura dispone già di un proprio supporto/fissaggio e la ruota deve solo trasmettere l'ingranamento.
Gli ingranaggi per cancelli scorrevoli sono anche ruote dentate a modulo?
Sì, il classico pignone di un motore per cancelli è una ruota dentata a modulo che lavora con una cremagliera fissata all'anta. Di solito si tratta del modulo 4 (m=4) e per un uso commerciale intensivo si scelgono componenti lavorati con precisione, che funzionano in modo silenzioso e senza inceppamenti.
Dove si utilizza questo prodotto?
Utilizzato negli azionamenti di macchine industriali, nell'automazione di cancelli e portoni industriali e come ricambio per trasmissioni a modulo esistenti - basta mantenere lo stesso modulo e lo stesso angolo di pressione.
Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.
Le foto del prodotto sono puramente indicative.
Caratteristiche del prodotto
-
Peso0,275kg
-
Codice EAN5908453535986