Ruota dentata modulo 2 z=14 con mozzo
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Peso0,115kg
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Codice EAN5907009398136
Descrizione del prodotto
Ruota dentata modulo 2, z=14, con mozzo
La ruota dentata modulo 2 presentata, 14 denti, con mozzo, è un elemento base delle trasmissioni modulari - ingrana con qualsiasi altra ruota o cremagliera (dentiera) con lo stesso modulo e angolo di pressione 20°. La ruota è realizzata in acciaio C45E (EN 10083-1); il profilo del dente a evolvente e l'angolo di pressione di 20° garantiscono un ingranamento fluido e silenzioso con ruote o cremagliere dello stesso modulo.
Dati tecnici
| Modulo (m) | 2 |
| Angolo di pressione | 20° |
| Numero di denti (z) | 14 |
| Tipo | Ruota con mozzo |
| Diametro esterno (De) | 32 mm |
| Diametro primitivo (Dp) | 28 mm |
| Diametro esterno del mozzo (d) | 20 mm |
| Diametro del foro pilota (D) | 10 mm |
| Larghezza del dente (h) | 20 mm |
| Altezza totale del mozzo (A) | 35 mm |
| Peso | 0,12 kg |
| Materiale | Acciaio C45E (UNI EN 10083-1) |
Domande frequenti
Le ruote dentate a modulo di produttori diversi con lo stesso modulo sono intercambiabili tra loro?
La geometria dell'ingranamento (modulo, angolo di pressione) è normalizzata, quindi tali ruote ingraneranno tra loro, ma le dimensioni del foro o del mozzo possono variare tra i produttori - in caso di sostituzione conviene verificarlo prima del montaggio.
Come impostare il corretto interasse tra due ruote dentate a modulo?
L'interasse è dato dalla somma dei diametri primitivi delle due ruote divisa per due (a = (Dp1+Dp2)/2); un interasse troppo piccolo provoca grippaggio, uno troppo grande - gioco eccessivo e perdita di silenziosità.
Perché la lavorazione precisa delle ruote modulari è fondamentale per la durata dell'azionamento?
Un'evolvente del dente tagliata con precisione garantisce che le ruote rotolino l'una sull'altra senza microurti e slittamenti. Ciò riduce l'attrito abbassa la temperatura di esercizio e prolunga drasticamente la durata dell'intera trasmissione.
Una ruota dentata a modulo richiede una lubrificazione costante?
Le trasmissioni chiuse (nei riduttori) lavorano in olio o grasso, mentre i sistemi aperti (ruota + cremagliera) richiedono una lubrificazione manuale periodica - senza di essa l'attrito e l'usura dei denti aumentano molto più rapidamente.
Dove si utilizza questo prodotto?
Utilizzata nella costruzione e manutenzione di riduttori, trasmissioni a ingranaggi di macchine agricole e edili, e ovunque conti una trasmissione della coppia precisa e ripetibile.
Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.
Le foto del prodotto sono puramente indicative.
Caratteristiche del prodotto
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Peso0,115kg
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Codice EAN5907009398136