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Ruota dentata modulo 1 z=69 con mozzo

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  • Peso
    0,565kg
  • Codice EAN
    5907009304786
  • Altezza
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Descrizione del prodotto

Ruota dentata modulo 1, z=69, con mozzo

La ruota dentata modulo 1 presentata, 69 denti, con mozzo, è un elemento base delle trasmissioni modulari - ingrana con qualsiasi altra ruota o cremagliera (dentiera) con lo stesso modulo e angolo di pressione 20°. Il materiale standard è l'acciaio C45E (UNI EN 10083-1), ampiamente utilizzato nella costruzione di trasmissioni a ingranaggi, cremagliere e azionamenti modulari.

Dati tecnici

Modulo (m)1
Angolo di pressione20°
Numero di denti (z)69
TipoRuota con mozzo
Diametro esterno (De)71 mm
Diametro primitivo (Dp)69 mm
Diametro esterno del mozzo (d)50 mm
Diametro del foro pilota (D)12 mm
Larghezza del dente (h)15 mm
Altezza totale del mozzo (A)25 mm
Peso0,56 kg
MaterialeAcciaio C45E (UNI EN 10083-1)

Domande frequenti

Che cos'è il modulo di una ruota dentata e come si misura correttamente?

Il modulo (m) è il parametro fondamentale che definisce la dimensione del dente, ovvero il rapporto tra il diametro primitivo e il numero di denti. Per misurarlo nel modo più semplice in officina, misuri il diametro esterno della ruota (Dz), conti i denti (Z) e applichi la formula: m = Dz / (Z + 2).

Gli ingranaggi per cancelli scorrevoli sono anche ruote dentate a modulo?

Sì, il classico pignone di un motore per cancelli è una ruota dentata a modulo che lavora con una cremagliera fissata all'anta. Di solito si tratta del modulo 4 (m=4) e per un uso commerciale intensivo si scelgono componenti lavorati con precisione, che funzionano in modo silenzioso e senza inceppamenti.

In cosa differisce una ruota con mozzo (PM) da un disco (CM) e quando scegliere l'una o l'altro?

Il mozzo allunga il componente in senso assiale e facilita il montaggio sull'albero (più spazio per una linguetta o un anello di bloccaggio), mentre il disco è piatto e più leggero - si sceglie quando la struttura dispone già di un proprio supporto/fissaggio e la ruota deve solo trasmettere l'ingranamento.

Una ruota dentata a modulo richiede una lubrificazione costante?

Le trasmissioni chiuse (nei riduttori) lavorano in olio o grasso, mentre i sistemi aperti (ruota + cremagliera) richiedono una lubrificazione manuale periodica - senza di essa l'attrito e l'usura dei denti aumentano molto più rapidamente.

Dove si utilizza questo prodotto?

Utilizzato negli azionamenti di macchine industriali, nell'automazione di cancelli e portoni industriali e come ricambio per trasmissioni a modulo esistenti - basta mantenere lo stesso modulo e lo stesso angolo di pressione.

Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.

Le foto del prodotto sono puramente indicative.

Caratteristiche del prodotto

  • Peso
    0,565kg
  • Codice EAN
    5907009304786
  • Altezza
    0 cm
  • Lunghezza
    0 cm
  • Larghezza
    0 cm

Soggetto responsabile

Produttore

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persona responsabile

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland