Ruota dentata modulo 1 z=33 con mozzo
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Peso0,125kg
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Codice EAN5907009398969
Descrizione del prodotto
Ruota dentata modulo 1, z=33, con mozzo
Questa ruota dentata modulare modulo 1 (33 denti, con mozzo) trova impiego ovunque sia necessaria una trasmissione affidabile e senza manutenzione tramite dentatura a evolvente. Il materiale standard è l'acciaio C45E (UNI EN 10083-1), ampiamente utilizzato nella costruzione di trasmissioni a ingranaggi, cremagliere e azionamenti modulari.
Dati tecnici
| Modulo (m) | 1 |
| Angolo di pressione | 20° |
| Numero di denti (z) | 33 |
| Tipo | Ruota con mozzo |
| Diametro esterno (De) | 35 mm |
| Diametro primitivo (Dp) | 33 mm |
| Diametro esterno del mozzo (d) | 25 mm |
| Diametro del foro pilota (D) | 10 mm |
| Larghezza del dente (h) | 15 mm |
| Altezza totale del mozzo (A) | 25 mm |
| Peso | 0,12 kg |
| Materiale | Acciaio C45E (UNI EN 10083-1) |
Domande frequenti
Quale lubrificazione è ottimale per trasmissioni modulari aperte (a cremagliera)?
Per sistemi aperti (ruota + cremagliera) è meglio utilizzare grassi densi con aggiunta di grafite o rame, che aderiscono saldamente ai denti e non vengono proiettati via dalla forza centrifuga. Nelle applicazioni molto polverose si rivelano più efficaci i lubrificanti secchi al teflon.
È possibile combinare ruote con moduli diversi in un'unica trasmissione?
Assolutamente no. I denti di moduli diversi hanno dimensioni e passo differenti. Qualsiasi tentativo di farle ingranare si concluderà con il blocco dell'azionamento o la rottura immediata dei denti al primo giro dell'albero.
Che cosa indica l'angolo di pressione nelle ruote modulari e perché è solitamente di 20°?
L'angolo di pressione definisce l'inclinazione del fianco del dente. Nell'industria europea lo standard è 20°, perché garantisce l'equilibrio ottimale tra la resistenza del dente alla base e la silenziosità della trasmissione. Si evita così il fenomeno del cosiddetto sottotaglio del dente nelle ruote più piccole.
Una ruota dentata a modulo richiede una lubrificazione costante?
Le trasmissioni chiuse (nei riduttori) lavorano in olio o grasso, mentre i sistemi aperti (ruota + cremagliera) richiedono una lubrificazione manuale periodica - senza di essa l'attrito e l'usura dei denti aumentano molto più rapidamente.
Dove si utilizza questo prodotto?
Si dimostra efficace nei sistemi di trasmissione di macchine utensili, linee di produzione e cancelli scorrevoli, dove lavora insieme a una cremagliera dello stesso modulo.
Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.
Le foto del prodotto sono puramente indicative.
Caratteristiche del prodotto
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Peso0,125kg
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Codice EAN5907009398969