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Ruota dentata modulo 1 z=12 con mozzo temprata D=6

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  • Peso
    0,01kg
  • Codice EAN
    5908453534842
  • Altezza
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Descrizione del prodotto

Ruota dentata modulo 1, z=12, con mozzo, temprata

La ruota dentata modulo 1 presentata, 12 denti, con mozzo, è un elemento base delle trasmissioni modulari - ingrana con qualsiasi altra ruota o cremagliera (dentiera) con lo stesso modulo e angolo di pressione 20°. I denti sono temprati a induzione a 45-55 HRC, il che aumenta notevolmente la resistenza all'usura e prolunga la durata della ruota nelle trasmissioni molto sollecitate.

Dati tecnici

Modulo (m)1
Angolo di pressione20°
Numero di denti (z)12
TipoRuota con mozzo
Diametro esterno (De)14 mm
Diametro primitivo (Dp)12 mm
Diametro esterno del mozzo (d)9 mm
Larghezza del dente (h)15 mm
Altezza totale del mozzo (A)25 mm
Peso0,01 kg
MaterialeAcciaio C45E (EN 10083-1), denti temprati a induzione 45-55 HRC

Domande frequenti

In che modo la qualità di lavorazione di un produttore polacco/europeo riduce la resistenza al rotolamento nella trasmissione?

Le ruote economiche di provenienza non verificata hanno spesso una superficie dei denti ruvida che agisce come carta abrasiva, aumentando la temperatura e la resistenza dell'azionamento. Le nostre ruote hanno una superficie di lavoro liscia, che facilita il mantenimento del film lubrificante e riduce al minimo le perdite di energia.

Le ruote modulari a denti dritti hanno un verso di montaggio definito?

No, una ruota a denti dritti è simmetrica e può essere montata in entrambi i versi; il verso conta solo con denti elicoidali, dove l'angolo d'elica deve corrispondere a quello della ruota coniugata.

Come scegliere una cremagliera per una specifica ruota dentata a modulo?

Il principio è lo stesso della scelta di due ruote - la cremagliera deve avere lo stesso modulo della ruota motrice. Ricordi di scegliere la larghezza adeguata della cremagliera, che dovrebbe essere uguale o leggermente superiore alla larghezza di fascia della ruota, per trasmettere la coppia completa.

Quale lubrificazione è ottimale per trasmissioni modulari aperte (a cremagliera)?

Per sistemi aperti (ruota + cremagliera) è meglio utilizzare grassi densi con aggiunta di grafite o rame, che aderiscono saldamente ai denti e non vengono proiettati via dalla forza centrifuga. Nelle applicazioni molto polverose si rivelano più efficaci i lubrificanti secchi al teflon.

Dove si utilizza questo prodotto?

Utilizzato negli azionamenti di macchine industriali, nell'automazione di cancelli e portoni industriali e come ricambio per trasmissioni a modulo esistenti - basta mantenere lo stesso modulo e lo stesso angolo di pressione.

Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.

Le foto del prodotto sono puramente indicative.

Caratteristiche del prodotto

  • Peso
    0,01kg
  • Codice EAN
    5908453534842
  • Altezza
    0 cm
  • Lunghezza
    0 cm
  • Larghezza
    0 cm

Soggetto responsabile

Produttore

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persona responsabile

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland