Accedi

Richiesta di preventivo

Nuovo carrello 0 €

Il tuo carrello è vuoto

Ruota dentata modulo 1,5 z=45 con mozzo

Disponibilità:
8,52 €
lordo
6,93 €
netto
Consegna da €
szt
Inserisci la quantità
La quantità deve essere compresa nell'intervallo 0,01 - 231
La quantità non deve essere superiore a 231

Promozioni disponibili per il prodotto:

Aggiunto al carrello
Aggiunto alla richiesta di preventivo
Puoi aggiungere altri prodotti alla richiesta di preventivo
Aggiunto al carrello
Aggiunto alla richiesta di preventivo

  • Peso
    0,643kg
  • Codice EAN
    5908453535115
  • Altezza
    0 cm
  • Lunghezza
    0 cm
  • Larghezza
    0 cm
  • Descrizione del prodotto
  • Caratteristiche del prodotto
  • Prodotti correlati
  • Aggiungi al confrontoConfronta
Aggiunto alla lista di confronto
Puoi aggiungere da 2 a 4 prodotti
Puoi aggiungere al massimo 4 prodotti
Vai al confronto

Descrizione del prodotto

Ruota dentata modulo 1,5, z=45, con mozzo

Ruota modulo 1,5, z=45, con mozzo - un componente robusto per la costruzione e la riparazione di trasmissioni a ingranaggi, riduttori e azionamenti a cremagliera (cremagliera + ruota). La ruota è realizzata in acciaio C45E (EN 10083-1); il profilo del dente a evolvente e l'angolo di pressione di 20° garantiscono un ingranamento fluido e silenzioso con ruote o cremagliere dello stesso modulo.

Dati tecnici

Modulo (m)1,5
Angolo di pressione20°
Numero di denti (z)45
TipoRuota con mozzo
Diametro esterno (De)70,5 mm
Diametro primitivo (Dp)67,5 mm
Diametro esterno del mozzo (d)50 mm
Diametro del foro pilota (D)14 mm
Larghezza del dente (h)17 mm
Altezza totale del mozzo (A)30 mm
Peso0,64 kg
MaterialeAcciaio C45E (UNI EN 10083-1)

Domande frequenti

Gli ingranaggi per cancelli scorrevoli sono anche ruote dentate a modulo?

Sì, il classico pignone di un motore per cancelli è una ruota dentata a modulo che lavora con una cremagliera fissata all'anta. Di solito si tratta del modulo 4 (m=4) e per un uso commerciale intensivo si scelgono componenti lavorati con precisione, che funzionano in modo silenzioso e senza inceppamenti.

Quale lubrificazione è ottimale per trasmissioni modulari aperte (a cremagliera)?

Per sistemi aperti (ruota + cremagliera) è meglio utilizzare grassi densi con aggiunta di grafite o rame, che aderiscono saldamente ai denti e non vengono proiettati via dalla forza centrifuga. Nelle applicazioni molto polverose si rivelano più efficaci i lubrificanti secchi al teflon.

In cosa differisce una ruota con mozzo (PM) da un disco (CM) e quando scegliere l'una o l'altro?

Il mozzo allunga il componente in senso assiale e facilita il montaggio sull'albero (più spazio per una linguetta o un anello di bloccaggio), mentre il disco è piatto e più leggero - si sceglie quando la struttura dispone già di un proprio supporto/fissaggio e la ruota deve solo trasmettere l'ingranamento.

Come diagnosticare l'usura delle ruote in una trasmissione modulare?

L'usura si nota più facilmente dalla variazione del profilo del dente - diventa appuntito in testa e il gioco tra i denti aumenta drasticamente, il che si manifesta con un forte battito al cambio del senso di rotazione della macchina.

Dove si utilizza questo prodotto?

Utilizzata nella costruzione e manutenzione di riduttori, trasmissioni a ingranaggi di macchine agricole e edili, e ovunque conti una trasmissione della coppia precisa e ripetibile.

Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.

Le foto del prodotto sono puramente indicative.

Caratteristiche del prodotto

  • Peso
    0,643kg
  • Codice EAN
    5908453535115
  • Altezza
    0 cm
  • Lunghezza
    0 cm
  • Larghezza
    0 cm

Soggetto responsabile

Produttore

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persona responsabile

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland