Ruota dentata modulo 1,5 z=16 con mozzo
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Peso0,08kg
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Codice EAN5907009399294
Descrizione del prodotto
Ruota dentata modulo 1,5, z=16, con mozzo
Ruota modulo 1,5, z=16, con mozzo - un componente robusto per la costruzione e la riparazione di trasmissioni a ingranaggi, riduttori e azionamenti a cremagliera (cremagliera + ruota). La ruota è realizzata in acciaio C45E (EN 10083-1); il profilo del dente a evolvente e l'angolo di pressione di 20° garantiscono un ingranamento fluido e silenzioso con ruote o cremagliere dello stesso modulo.
Dati tecnici
| Modulo (m) | 1,5 |
| Angolo di pressione | 20° |
| Numero di denti (z) | 16 |
| Tipo | Ruota con mozzo |
| Diametro esterno (De) | 27 mm |
| Diametro primitivo (Dp) | 24 mm |
| Diametro esterno del mozzo (d) | 20 mm |
| Diametro del foro pilota (D) | 8 mm |
| Larghezza del dente (h) | 17 mm |
| Altezza totale del mozzo (A) | 30 mm |
| Peso | 0,08 kg |
| Materiale | Acciaio C45E (UNI EN 10083-1) |
Domande frequenti
In che modo la produzione delle ruote su macchine utensili CNC elimina il problema del rumore nella trasmissione?
I vecchi metodi di fusione o la fresatura su macchine usurate generano irregolarità dell'ordine di decimi di millimetro. La nostra lavorazione CNC garantisce un profilo del dente perfetto. Le ruote rotolano l'una sull'altra in modo fluido, il che si traduce in un drastico calo dei decibel nel reparto produttivo.
Che cosa indica l'angolo di pressione nelle ruote modulari e perché è solitamente di 20°?
L'angolo di pressione definisce l'inclinazione del fianco del dente. Nell'industria europea lo standard è 20°, perché garantisce l'equilibrio ottimale tra la resistenza del dente alla base e la silenziosità della trasmissione. Si evita così il fenomeno del cosiddetto sottotaglio del dente nelle ruote più piccole.
Come si calcola il diametro esterno in base al numero di denti e al modulo?
Si tratta di una matematica molto semplice, spesso utilizzata dai reparti di manutenzione. La formula è: Dz = m * (Z + 2). Ad esempio, per una ruota con modulo 3 e 20 denti, il diametro esterno sarà: 3 * (20 + 2) = 66 mm.
Quale lubrificazione è ottimale per trasmissioni modulari aperte (a cremagliera)?
Per sistemi aperti (ruota + cremagliera) è meglio utilizzare grassi densi con aggiunta di grafite o rame, che aderiscono saldamente ai denti e non vengono proiettati via dalla forza centrifuga. Nelle applicazioni molto polverose si rivelano più efficaci i lubrificanti secchi al teflon.
Dove si utilizza questo prodotto?
Le applicazioni tipiche sono azionamenti di trasportatori, macchine confezionatrici, automazione industriale e sistemi di posizionamento che utilizzano una coppia ruota-cremagliera.
Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.
Le foto del prodotto sono puramente indicative.
Caratteristiche del prodotto
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Peso0,08kg
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Codice EAN5907009399294