Puleggia dentata 66 AT10 z=19 in alluminio

Descrizione del prodotto

Puleggia dentata 66 AT10 z=19 in alluminio - per cinghie AT10 con passo di 10 mm (AT). Realizzata in alluminio 6082 T6 con anodizzazione dura.

Il foro pilota consente di alesare la puleggia con precisione sulla misura dell'albero e sull'accoppiamento richiesto dalla macchina, in tolleranza H7. La cava per linguetta si esegue con una stozzatrice secondo DIN 6885.

La puleggia è ideale ovunque sia richiesta una sincronizzazione precisa del movimento: automazione industriale, macchine confezionatrici, azionamenti sincroni.

Al momento dell'acquisto verificare i tempi di consegna - sono indicati direttamente accanto alla disponibilità del prodotto.

Puleggia in alluminio AT10 z=19 - bassa inerzia, azionamento rapido

FAQ

Spedite le pulegge da magazzino?

La disponibilità è visibile sopra il prezzo e può variare a seconda del magazzino.

Quali materiali utilizzate per le pulegge?

L'alluminio ha una densità quasi tre volte inferiore a quella dell'acciaio - la puleggia è più leggera e ha un momento d'inerzia minore, il che si traduce in accelerazioni e frenate più rapide dell'azionamento.

L'eccentricità dell'albero danneggia le pulegge?

Sì - l'eccentricità dell'albero provoca strappi ciclici della cinghia, che portano alla fessurazione del mozzo della puleggia e a un'usura accelerata delle cinghie. Prima del montaggio della puleggia è consigliabile verificare l'eccentricità dell'albero con un comparatore.

Che cos'è un foro pilota e come si alesa?

Il foro pilota è un foro tecnologico più piccolo del diametro d'albero previsto - il tornitore lo alesa con precisione sull'albero specifico, in tolleranza H7. La cava per linguetta si esegue con una stozzatrice secondo DIN 6885.