Pignone 10B-2 z=45 con mozzo, In ghisa

Descrizione del prodotto

Pignone 10B-2 z=45, con mozzo in ghisa

Il pignone 10B-2 presentato è un pignone doppio, 45 denti, realizzato con mozzo, per catena con passo 5/8" / 15,88 mm. Versione in ghisa del pignone - la geometria dei denti è identica a quella della versione in acciaio con lo stesso passo e numero di denti; il foro del mozzo è un foro pilota (preliminare) e la misura esatta si ottiene mediante tornitura.

Dati tecnici

Domande frequenti

È necessario scegliere cuscinetti dedicati per un pignone con mozzo?

Un pignone con mozzo montato su linguetta non richiede cuscinetti propri - il carico è sostenuto dai cuscinetti dell'albero su cui è calettato il pignone. Un cuscinetto integrato nel pignone è necessario solo per pignoni tendicatena o di guida montati su un asse privo di azionamento proprio.

Come lubrificare una trasmissione a catena per prolungarne la durata?

Il lubrificante deve penetrare tra i rulli e le piastre della catena, non solo sulla superficie esterna - è meglio applicarlo sulla parte inferiore (lenta) della catena, subito prima che entri sul pignone. In ambienti polverosi è più indicato un grasso denso, mentre alle alte velocità un olio a viscosità inferiore, che penetra più facilmente nelle articolazioni.

La differenza di durezza tra pignone e catena influisce sulla velocità della loro usura?

Sì - i produttori di catene e pignoni scelgono la durezza in modo che si usurino il più uniformemente possibile, e non in modo che un elemento «consumi» l'altro. Un pignone troppo duro che lavora con una catena morbida e non certificata (o viceversa) porta a un'usura più rapida dell'elemento più debole.

Con quale frequenza si deve controllare la tensione della catena in una macchina in esercizio?

Nelle macchine a funzionamento continuo è opportuno controllare la tensione ogni poche settimane, mentre in una trasmissione appena montata - già dopo le prime ore di lavoro, quando la catena «si assesta». Una catena correttamente tesa presenta una leggera freccia visibile sul ramo lento - se troppo tesa accelera l'usura dei cuscinetti, se troppo lenta aumenta il rischio che salti dal pignone.

Un pignone doppio è la stessa cosa di un pignone tandem (per due catene singole)?

No, anche se visivamente sono molto simili. Anche il pignone tandem è un unico pignone monolitico, ma con una diversa (maggiore) distanza tra le corone dentate - progettato appositamente per due catene semplici indipendenti che lavorano in parallelo. Questo pignone doppio ha una distanza tra le corone adattata a una sola catena doppia, in cui entrambe le file sono integrate tra loro. Utilizzare un pignone doppio per due catene singole è un errore - la distanza è troppo stretta, le catene sfregheranno tra loro, causando un'usura accelerata e, nei casi estremi, un grave guasto della trasmissione.

Un pignone in ghisa richiede una catena diversa rispetto a un pignone in acciaio dello stesso passo?

No - la geometria dei denti e il passo sono identici a quelli della versione in acciaio della stessa grandezza, quindi il pignone in ghisa funziona con la stessa catena. La differenza riguarda il materiale del mozzo e della corona: la ghisa smorza meglio le vibrazioni ed è più economica, ma sopporta peggio dell'acciaio gli urti e il funzionamento ad alte velocità di rotazione.

Dove si utilizza questo prodotto?

Le applicazioni comprendono trasmissioni nell'industria alimentare, macchine confezionatrici, linee di cernita e macchine agricole da raccolta, dove il pignone lavora stagionalmente ma a pieno carico.

Al momento dell'ordine, verifichi la disponibilità attuale di questa ruota - da essa dipendono i tempi di evasione, indicati chiaramente in base alla quantità disponibile nel relativo magazzino.

Le foto del prodotto sono puramente indicative.