Roue dentée module 6 z=12 avec moyeu trempée
Promotions disponibles pour le produit:
-
Poids1,7kg
-
Code EAN5907009326153
Description du produit
Roue dentée module 6, z=12, avec moyeu, trempée
Cette roue dentée modulaire module 6 (12 dents, avec moyeu) s'utilise partout où une transmission fiable et sans entretien par engrènement à développante est nécessaire. Les dents sont trempées par induction à 45-55 HRC, ce qui augmente nettement la résistance à l'usure et prolonge la durée de vie de la roue dans les transmissions fortement chargées.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 6 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 12 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 84 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 72 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 54 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 20 mm |
| Largeur de denture (h) | 60 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 80 mm |
| Poids | 1,7 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Comment mesurer une dent usée pour choisir le bon remplacement ?
Le mieux est de mesurer le diamètre extérieur (Dz), de compter les dents (Z) et de calculer le module avec la formule m = Dz / (Z+2) ; il est également conseillé de mesurer le diamètre de l'alésage afin que la pièce de remplacement s'adapte au même arbre sans usinage supplémentaire.
Peut-on combiner des roues de modules différents dans une même transmission ?
Absolument pas. Les dents de modules différents ont une taille et un pas différents. Toute tentative de les faire engrener se soldera par un blocage de l'entraînement ou par la rupture immédiate des dents dès le premier tour de l'arbre.
Comment diagnostiquer l'usure des roues dans une transmission à module ?
L'usure se remarque le plus facilement au changement de profil de la dent - elle devient pointue au sommet et le jeu entre dents augmente fortement, ce qui se manifeste par un claquement bruyant lors du changement de sens de rotation de la machine.
Qu'est-ce que le déport de denture et quand l'utilise-t-on ?
Il s'agit d'un léger décalage du profil de la dent par rapport au profil standard, utilisé principalement pour un très petit nombre de dents afin d'éviter l'interférence en pied de dent ; dans les applications courantes avec des produits en stock, il n'est pas nécessaire.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les applications typiques sont les entraînements de convoyeurs, les machines d'emballage, l'automatisation industrielle et les systèmes de positionnement utilisant un couple roue-crémaillère.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
-
Poids1,7kg
-
Code EAN5907009326153