Roue dentée module 5 z=48 disque
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Poids17,34kg
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Code EAN5908453520562
Description du produit
Roue dentée module 5, z=48, disque
La roue dentée module 5 z=48 disque est un élément de précision de transmission à engrenages, conçu pour transmettre des couples élevés à rapport constant. Fabriquée en acier C45E (UNI/EN 10083-1), qui garantit une haute résistance mécanique et une bonne tenue à l'usure lors d'un fonctionnement prolongé sous charge.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 5 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 48 |
| Type | Roue sans moyeu (disque) |
| Diamètre extérieur (De) | 250 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 240 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 30 mm |
| Largeur du disque (h) | 50 mm |
| Poids | 17,34 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Comment la température de fonctionnement influence-t-elle le choix du matériau d'une roue à module ?
À haute température, l'acier C45E conserve ses propriétés bien mieux que les plastiques, qui peuvent se ramollir et perdre la précision du profil de dent ; dans ces cas, l'acier (y compris l'inox en présence d'humidité ou de vapeur) est le choix le plus sûr.
Les roues dentées à module de différents fabricants ayant le même module sont-elles interchangeables ?
La géométrie de l'engrènement (module, angle de pression) est normalisée, de sorte que ces roues engrèneront entre elles, mais les dimensions de l'alésage ou du moyeu peuvent varier d'un fabricant à l'autre - en cas de remplacement, il est conseillé de le vérifier avant le montage.
Qu'est-ce que le module d'une roue dentée et comment le mesurer correctement ?
Le module (m) est le paramètre de base qui définit la taille de la dent, c'est-à-dire le rapport entre le diamètre primitif et le nombre de dents. Pour le mesurer le plus simplement en atelier, mesurez le diamètre extérieur de la roue (Dz), comptez les dents (Z) et appliquez la formule : m = Dz / (Z + 2).
Comment monter une roue dentée à module à l'aide de bagues de serrage ?
Ces bagues se glissent entre l'arbre lisse et l'alésage lisse de la roue. Après le serrage des vis, la bague se dilate et bloque la roue avec une force plusieurs fois supérieure à celle d'une clavette traditionnelle. C'est la solution idéale pour les roues dentées à module fonctionnant avec un sens de rotation alterné (pas de jeu au niveau de la clavette).
Où ce produit est-il utilisé ?
Les roues dentées à module de ce type sont utilisées dans les réducteurs, les transmissions de machines, les machines-outils CNC ainsi que dans les entraînements à crémaillère des portails coulissants et d'entrée.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids17,34kg
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Code EAN5908453520562