Roue dentée module 5 z=38 avec moyeu
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Poids13kg
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Code EAN5908453538079
Description du produit
Roue dentée module 5, z=38, avec moyeu
Roue module 5, z=38, avec moyeu - un composant robuste pour la construction et la réparation de transmissions à engrenages, de réducteurs et d'entraînements à crémaillère (crémaillère + roue). Le matériau standard est l'acier C45E (UNI EN 10083-1), largement utilisé dans la construction de transmissions à engrenages, de crémaillères et d'entraînements à module.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 5 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 38 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 200 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 190 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 110 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 30 mm |
| Largeur de denture (h) | 50 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 75 mm |
| Poids | 13 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
En quoi une roue dentée à module diffère-t-elle d'un pignon pour chaîne ?
Une roue dentée à module engrène directement avec une autre roue ou une crémaillère, tandis qu'un pignon travaille avec une chaîne à rouleaux - ils ont un profil de dent différent et ne sont pas interchangeables, même s'ils se ressemblent de loin.
La forme de la dent d'une roue dentée à module influence-t-elle la régularité de fonctionnement ?
Oui, le profil en développante idéal obtenu grâce à un usinage précis assure une transmission régulière du mouvement. Cela évite les à-coups qui pourraient entraîner la rupture des dents sous charge.
Comment la température de fonctionnement influence-t-elle le choix du matériau d'une roue à module ?
À haute température, l'acier C45E conserve ses propriétés bien mieux que les plastiques, qui peuvent se ramollir et perdre la précision du profil de dent ; dans ces cas, l'acier (y compris l'inox en présence d'humidité ou de vapeur) est le choix le plus sûr.
Une roue dentée à module nécessite-t-elle une lubrification permanente ?
Les transmissions fermées (dans les réducteurs) fonctionnent dans l'huile ou la graisse, tandis que les systèmes ouverts (roue + crémaillère) nécessitent une lubrification manuelle périodique - sans elle, le frottement et l'usure des dents augmentent beaucoup plus vite.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les roues dentées à module de ce type sont utilisées dans les réducteurs, les transmissions de machines, les machines-outils CNC ainsi que dans les entraînements à crémaillère des portails coulissants et d'entrée.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids13kg
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Code EAN5908453538079