Roue dentée module 5 z=23 avec moyeu

Description du produit

Roue dentée module 5, z=23, avec moyeu

La roue dentée module 5 présentée, 23 dents, avec moyeu, est un élément de base des transmissions modulaires - elle engrène avec toute autre roue dentée ou crémaillère (barre dentée) de même module et d'angle de pression 20°. Le matériau standard est l'acier C45E (UNI EN 10083-1), largement utilisé dans la construction de transmissions à engrenages, de crémaillères et d'entraînements à module.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment mesurer une dent usée pour choisir le bon remplacement ?

Le mieux est de mesurer le diamètre extérieur (Dz), de compter les dents (Z) et de calculer le module avec la formule m = Dz / (Z+2) ; il est également conseillé de mesurer le diamètre de l'alésage afin que la pièce de remplacement s'adapte au même arbre sans usinage supplémentaire.

Comment la qualité de fabrication d'un fabricant polonais/européen réduit-elle la résistance au roulement dans la transmission ?

Les roues bon marché de provenance douteuse ont souvent une surface de denture rugueuse qui agit comme du papier abrasif, augmentant la température et la résistance de l'entraînement. Nos roues présentent une surface de travail lisse, ce qui facilite le maintien du film lubrifiant et minimise les pertes d'énergie.

Quelle est la différence entre une roue avec moyeu (PM) et un disque (CM), et quand choisir l'un ou l'autre ?

Le moyeu allonge la pièce axialement et facilite la fixation sur l'arbre (plus de place pour une clavette ou une bague de serrage), tandis que le disque est plat et plus léger - on le choisit lorsque la construction dispose déjà de son propre roulement/fixation et que la roue doit seulement assurer l'engrènement.

Une roue dentée à module nécessite-t-elle une lubrification permanente ?

Les transmissions fermées (dans les réducteurs) fonctionnent dans l'huile ou la graisse, tandis que les systèmes ouverts (roue + crémaillère) nécessitent une lubrification manuelle périodique - sans elle, le frottement et l'usure des dents augmentent beaucoup plus vite.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les roues dentées à module de ce type sont utilisées dans les réducteurs, les transmissions de machines, les machines-outils CNC ainsi que dans les entraînements à crémaillère des portails coulissants et d'entrée.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.