Roue dentée module 5 z=15 avec moyeu
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Poids2,1kg
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Code EAN5908453537942
Description du produit
Roue dentée module 5, z=15, avec moyeu
La roue dentée module 5 présentée, 15 dents, avec moyeu, est un élément de base des transmissions modulaires - elle engrène avec toute autre roue dentée ou crémaillère (barre dentée) de même module et d'angle de pression 20°. Le matériau standard est l'acier C45E (UNI EN 10083-1), largement utilisé dans la construction de transmissions à engrenages, de crémaillères et d'entraînements à module.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 5 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 15 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 85 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 75 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 60 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 20 mm |
| Largeur de denture (h) | 50 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 75 mm |
| Poids | 2,1 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Peut-on commander une roue à module avec un nombre de dents hors de l'offre standard du catalogue ?
Oui, en plus du stock disponible, nous réalisons également des roues CNC sur commande avec un nombre de dents non standard et, pour les délais courts, nous les imprimons en outre en technologie 3D en plastiques renforcés de fibres de verre.
Quelle lubrification est optimale pour les transmissions à module ouvertes (à crémaillère) ?
Pour les systèmes ouverts (roue + crémaillère), il est préférable d'utiliser des graisses épaisses additivées de graphite ou de cuivre, qui adhèrent fortement aux dents et ne sont pas projetées par la force centrifuge. Dans les applications très poussiéreuses, les lubrifiants secs au téflon sont plus efficaces.
Comment diagnostiquer l'usure des roues dans une transmission à module ?
L'usure se remarque le plus facilement au changement de profil de la dent - elle devient pointue au sommet et le jeu entre dents augmente fortement, ce qui se manifeste par un claquement bruyant lors du changement de sens de rotation de la machine.
Un plus grand nombre de dents (z) pour un même module signifie-t-il une roue plus robuste ?
Pas directement - la résistance de la dent dépend principalement du module et de la largeur de denture, et non du nombre de dents ; un z plus grand avec le même module donne simplement un diamètre de roue plus grand et un rapport de transmission plus élevé par rapport à la roue conjuguée.
Où ce produit est-il utilisé ?
Elle convient aux systèmes de transmission des machines-outils, des lignes de production ainsi qu'aux portails coulissants, où elle travaille avec une crémaillère de même module.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids2,1kg
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Code EAN5908453537942