Roue dentée module 4 z=48 avec moyeu trempée
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Poids9,5kg
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Code EAN5908453537928
Description du produit
Roue dentée module 4, z=48, avec moyeu, trempée
La roue dentée modulaire module 4 z=48 avec moyeu est un élément de précision de transmission à engrenages, conçu pour transmettre des couples élevés avec un rapport constant. La surface des dents est trempée par induction (45-55 HRC), ce qui permet à la roue de mieux supporter des charges cycliques élevées et un fonctionnement dans des conditions industrielles difficiles.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 4 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 48 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 200 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 192 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 80 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 25 mm |
| Largeur de denture (h) | 40 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 60 mm |
| Poids | 9,5 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Que signifie le fait que la roue "saute" des dents sous charge ?
Le plus souvent, c'est le signe que le couple transmis dépasse la résistance de la dent pour le module donné, ou que le jeu entre dents est trop important - dans les deux cas, la poursuite du fonctionnement entraîne une rupture rapide des dents.
Comment la température de fonctionnement influence-t-elle le choix du matériau d'une roue à module ?
À haute température, l'acier C45E conserve ses propriétés bien mieux que les plastiques, qui peuvent se ramollir et perdre la précision du profil de dent ; dans ces cas, l'acier (y compris l'inox en présence d'humidité ou de vapeur) est le choix le plus sûr.
Une roue dentée à module nécessite-t-elle une lubrification permanente ?
Les transmissions fermées (dans les réducteurs) fonctionnent dans l'huile ou la graisse, tandis que les systèmes ouverts (roue + crémaillère) nécessitent une lubrification manuelle périodique - sans elle, le frottement et l'usure des dents augmentent beaucoup plus vite.
Comment la fabrication des roues sur machines-outils CNC élimine-t-elle le problème de bruit dans la transmission ?
Les anciennes méthodes de fonderie ou le fraisage sur des machines usées génèrent des irrégularités de l'ordre du dixième de millimètre. Notre usinage CNC garantit un profil de dent parfait. Les roues roulent l'une sur l'autre en douceur, ce qui se traduit par une baisse spectaculaire des décibels dans l'atelier de production.
Où ce produit est-il utilisé ?
Utilisée dans la construction et l'entretien de réducteurs, de transmissions à engrenages de machines agricoles et de chantier, ainsi que partout où une transmission de couple précise et reproductible est essentielle.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids9,5kg
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Code EAN5908453537928