Roue dentée module 4 z=48 avec moyeu
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Poids9,5kg
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Code EAN5908453537737
Description du produit
Roue dentée module 4, z=48, avec moyeu
Roue module 4, z=48, avec moyeu - un composant robuste pour la construction et la réparation de transmissions à engrenages, de réducteurs et d'entraînements à crémaillère (crémaillère + roue). Le matériau standard est l'acier C45E (UNI EN 10083-1), largement utilisé dans la construction de transmissions à engrenages, de crémaillères et d'entraînements à module.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 4 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 48 |
| Type | Roue avec moyeu |
| Diamètre extérieur (De) | 200 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 192 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 80 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 25 mm |
| Largeur de denture (h) | 40 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 60 mm |
| Poids | 9,5 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Comment calculer le diamètre extérieur à partir du nombre de dents et du module ?
Ce sont des mathématiques très simples, souvent utilisées par les services de maintenance. La formule est : Dz = m * (Z + 2). Par exemple, pour une roue de module 3 avec 20 dents, le diamètre extérieur sera : 3 * (20 + 2) = 66 mm.
Comment la qualité de fabrication d'un fabricant polonais/européen réduit-elle la résistance au roulement dans la transmission ?
Les roues bon marché de provenance douteuse ont souvent une surface de denture rugueuse qui agit comme du papier abrasif, augmentant la température et la résistance de l'entraînement. Nos roues présentent une surface de travail lisse, ce qui facilite le maintien du film lubrifiant et minimise les pertes d'énergie.
En quoi une roue dentée à module diffère-t-elle d'un pignon pour chaîne ?
Une roue dentée à module engrène directement avec une autre roue ou une crémaillère, tandis qu'un pignon travaille avec une chaîne à rouleaux - ils ont un profil de dent différent et ne sont pas interchangeables, même s'ils se ressemblent de loin.
Que signifie le fait que la roue "saute" des dents sous charge ?
Le plus souvent, c'est le signe que le couple transmis dépasse la résistance de la dent pour le module donné, ou que le jeu entre dents est trop important - dans les deux cas, la poursuite du fonctionnement entraîne une rupture rapide des dents.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les roues dentées à module de ce type sont utilisées dans les réducteurs, les transmissions de machines, les machines-outils CNC ainsi que dans les entraînements à crémaillère des portails coulissants et d'entrée.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids9,5kg
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Code EAN5908453537737