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Roue dentée module 4 z=10 avec moyeu

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  • Poids
    0,6kg
  • Code EAN
    5907009325996
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm
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Description du produit

Roue dentée module 4, z=10, avec moyeu

La roue dentée modulaire module 4 z=10 avec moyeu est un élément de précision de transmission à engrenages, conçu pour transmettre des couples élevés avec un rapport constant. Le matériau standard est l'acier C45E (UNI EN 10083-1), largement utilisé dans la construction de transmissions à engrenages, de crémaillères et d'entraînements à module.

Caractéristiques techniques

Module (m)4
Angle de pression20°
Nombre de dents (z)10
TypeRoue avec moyeu
Diamètre extérieur (De)48 mm
Diamètre primitif (Dp)40 mm
Diamètre extérieur du moyeu (d)26 mm
Diamètre de l'alésage pilote (D)10 mm
Largeur de denture (h)40 mm
Hauteur totale du moyeu (A)60 mm
Poids0,6 kg
MatériauAcier C45E (UNI EN 10083-1)

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre une roue avec moyeu (PM) et un disque (CM), et quand choisir l'un ou l'autre ?

Le moyeu allonge la pièce axialement et facilite la fixation sur l'arbre (plus de place pour une clavette ou une bague de serrage), tandis que le disque est plat et plus léger - on le choisit lorsque la construction dispose déjà de son propre roulement/fixation et que la roue doit seulement assurer l'engrènement.

La forme de la dent d'une roue dentée à module influence-t-elle la régularité de fonctionnement ?

Oui, le profil en développante idéal obtenu grâce à un usinage précis assure une transmission régulière du mouvement. Cela évite les à-coups qui pourraient entraîner la rupture des dents sous charge.

Pourquoi l'usinage précis des roues à module est-il essentiel pour la durée de vie de l'entraînement ?

Une développante de dent taillée avec précision garantit que les roues roulent l'une sur l'autre sans micro-chocs ni glissements. Cela réduit le frottement abaisse la température de fonctionnement et prolonge considérablement la durée de vie de toute la transmission.

Comment la température de fonctionnement influence-t-elle le choix du matériau d'une roue à module ?

À haute température, l'acier C45E conserve ses propriétés bien mieux que les plastiques, qui peuvent se ramollir et perdre la précision du profil de dent ; dans ces cas, l'acier (y compris l'inox en présence d'humidité ou de vapeur) est le choix le plus sûr.

Où ce produit est-il utilisé ?

Utilisé dans les entraînements de machines industrielles, l'automatisation de portails et de portes industrielles ainsi que comme pièce de rechange pour des transmissions à module existantes - il suffit de conserver le même module et le même angle de pression.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.

Caractéristiques du produit

  • Poids
    0,6kg
  • Code EAN
    5907009325996
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm

Entité responsable

Fabricant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne

Personne responsable

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne