Roue dentée module 3 z=58 disque
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Poids5,4kg
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Code EAN5907009325781
Description du produit
Roue dentée module 3, z=58, disque
Cette roue dentée module 3 (58 dents, disque) s'utilise partout où une transmission fiable et sans entretien par engrènement à développante est nécessaire. La roue est fabriquée en acier C45E (EN 10083-1) ; le profil de dent en développante et l'angle de pression de 20° assurent un engrènement régulier et silencieux avec des roues ou des crémaillères de même module.
Caractéristiques techniques
| Module (m) | 3 |
| Angle de pression | 20° |
| Nombre de dents (z) | 58 |
| Type | Roue sans moyeu (disque) |
| Diamètre extérieur (De) | 180 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 174 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 25 mm |
| Largeur du disque (h) | 30 mm |
| Poids | 5,4 kg |
| Matériau | Acier C45E (UNI EN 10083-1) |
Questions fréquentes
Puis-je acheter sur ozdowski.pl des modules prêts à l'emploi avec des trous de fixation percés ?
En standard, nous livrons les roues et les crémaillères avec un alésage pilote plus petit, ce qui vous laisse une totale liberté pour les adapter à votre construction. Vous pouvez percer vous-même les trous, les tarauder pour des vis de pression ou nous transmettre les paramètres pour que notre atelier CNC réalise les modifications.
Qu'est-ce que le jeu entre dents (backlash) et pourquoi est-il important ?
C'est un petit écart entre les dents en prise, indispensable à la lubrification et à la tolérance thermique ; un jeu trop faible entraîne grippage et surchauffe, un jeu trop important - des à-coups et une usure plus rapide des dents.
Comment monter une roue dentée à module à l'aide de bagues de serrage ?
Ces bagues se glissent entre l'arbre lisse et l'alésage lisse de la roue. Après le serrage des vis, la bague se dilate et bloque la roue avec une force plusieurs fois supérieure à celle d'une clavette traditionnelle. C'est la solution idéale pour les roues dentées à module fonctionnant avec un sens de rotation alterné (pas de jeu au niveau de la clavette).
Une roue dentée à module nécessite-t-elle une lubrification permanente ?
Les transmissions fermées (dans les réducteurs) fonctionnent dans l'huile ou la graisse, tandis que les systèmes ouverts (roue + crémaillère) nécessitent une lubrification manuelle périodique - sans elle, le frottement et l'usure des dents augmentent beaucoup plus vite.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les roues dentées à module de ce type sont utilisées dans les réducteurs, les transmissions de machines, les machines-outils CNC ainsi que dans les entraînements à crémaillère des portails coulissants et d'entrée.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids5,4kg
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Code EAN5907009325781